Banyak pemilik mobil baru menyadari kerusakan kaki-kaki setelah ban aus tidak merata atau mobil sulit dikendalikan. Padahal, mobil selalu memberikan "sinyal" melalui suara dan getaran jika ada komponen yang mulai melemah.
1. Perhatikan Suara dari Kolong Mobil
Gejala paling umum adalah munculnya suara asing. Jika terdengar bunyi "gluduk-gluduk" atau ketukan besi saat melewati jalan bergelombang, biasanya disebabkan oleh bushing arm yang pecah atau shockbreaker yang sudah mati. Jika suara muncul saat setir dibelokkan, kemungkinan besar masalah ada pada tie rod atau rack steer.
2. Rasakan Karakter Guncangan (Rebound)
Cobalah tekan bagian sudut mobil (di atas roda) ke bawah lalu lepaskan. Jika mobil membal (ayunan) lebih dari dua kali, itu tanda shockbreaker sudah lemah dan tidak mampu meredam pegas. Selain itu, periksa apakah ada rembesan oli pada batang shockbreaker.
3. Pantau Keausan Telapak Ban
Kaki-kaki yang bermasalah akan mengubah sudut keselarasan roda. Jika ban depan habis hanya pada sisi dalam atau sisi luar saja (aus tidak merata), itu indikasi kuat bahwa setelan camber atau toe sudah berubah akibat komponen seperti ball joint atau bushing yang oblak.
4. Sensasi pada Setir dan Stabilitas
Jika setir terasa bergetar hebat pada kecepatan tinggi, biasanya roda butuh balancing. Namun, jika setir terasa "lari" ke kiri atau kanan saat Anda melepas tangan sejenak di jalan rata, maka mobil Anda memerlukan spooring untuk menyelaraskan kembali posisi kaki-kaki.