MOBILID- Membeli Honda CR-V bekas bisa menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan SUV dengan kabin luas, kenyamanan berkendara, fitur lengkap, dan performa yang mumpuni tanpa harus membeli unit baru. Namun, sebelum menentukan pilihan, kondisi mesin menjadi salah satu bagian paling penting yang wajib diperiksa.
Harga murah belum tentu berarti menguntungkan jika ternyata mesin membutuhkan perbaikan besar setelah mobil dibeli. Sebaliknya, mobil dengan harga sedikit lebih tinggi bisa menjadi pilihan yang lebih aman apabila memiliki riwayat perawatan jelas dan kondisi mesin sehat.
Honda CR-V sendiri hadir dalam beberapa generasi dan menggunakan teknologi mesin yang berbeda. Pada generasi terbaru, misalnya, Honda menawarkan teknologi e dengan mesin 2.0L i-VTEC yang dipadukan dengan motor listrik. Honda mencantumkan kapasitas mesin 1.993 cc pada CR-V e generasi terbaru.
Lantas, bagaimana cara mengecek kondisi mesin Honda CR-V bekas agar tidak salah pilih? Berikut panduan yang bisa dilakukan sebelum melakukan transaksi.
1. Periksa Kondisi Ruang Mesin
Langkah pertama adalah membuka kap mesin dan melihat kondisi ruang mesin secara keseluruhan. Jangan hanya melihat apakah mesin terlihat bersih atau tidak, tetapi perhatikan juga tanda-tanda kebocoran.
Cek area sekitar mesin, selang, sambungan, reservoir coolant, serta bagian bawah ruang mesin. Adanya bekas oli yang mengering, rembesan cairan, atau area yang terlalu basah perlu diperhatikan lebih lanjut.
Mesin yang terlalu bersih juga sebaiknya tidak langsung dianggap bagus. Pada mobil bekas, pencucian ruang mesin terkadang dapat membuat bekas kebocoran menjadi sulit terlihat.
Periksa dengan kondisi mesin dingin jika memungkinkan. Kondisi seperti ini justru membantu melihat apakah terdapat rembesan yang muncul ketika kendaraan belum digunakan.
2. Cek Kondisi Oli Mesin
Oli menjadi salah satu indikator penting untuk melihat bagaimana pemilik sebelumnya merawat mesin.
Honda sendiri menyarankan pemeriksaan level oli menggunakan dipstick dan memastikan ketinggiannya berada di antara batas bawah dan atas. Kondisi warna oli juga dapat menjadi salah satu informasi awal mengenai kondisi pelumasan mesin.
Saat mengecek CR-V bekas, tarik dipstick kemudian perhatikan:
Level oli tidak boleh berada jauh di bawah batas minimum.
Oli tidak seharusnya bercampur dengan cairan lain.
Tidak terdapat serpihan logam yang mencurigakan.
Perhatikan apakah oli terlihat terlalu encer atau memiliki tekstur yang tidak normal.
Cek kemungkinan rembesan oli di sekitar mesin.
Warna oli yang gelap saja tidak otomatis berarti mesin rusak karena kondisi tersebut juga dipengaruhi oleh usia pemakaian oli. Karena itu, pemeriksaan oli sebaiknya digabungkan dengan pengecekan riwayat servis dan kondisi mesin secara keseluruhan.
3. Dengarkan Suara Mesin Saat Cold Start
Jika ingin mendapatkan gambaran lebih akurat, usahakan melihat mobil ketika mesin masih dalam kondisi dingin.
Minta penjual tidak menyalakan kendaraan sebelum Anda datang. Kemudian dengarkan suara mesin sejak pertama kali dinyalakan.
Mesin yang sehat umumnya memiliki suara kerja yang relatif stabil. Waspadai suara seperti ketukan keras, bunyi berdecit terus-menerus, suara gesekan kasar, atau suara abnormal yang tidak menghilang setelah beberapa saat.
Jangan langsung mengambil kesimpulan hanya dari satu bunyi. Suara tertentu dapat berasal dari berbagai komponen sehingga diagnosis lebih lanjut tetap diperlukan.
Untuk CR-V bekas, pemeriksaan cold start menjadi semakin penting apabila mobil memiliki jarak tempuh tinggi atau riwayat servis yang tidak lengkap.
4. Perhatikan Getaran Mesin
Setelah mesin menyala, perhatikan getaran yang terasa pada bodi dan kabin.
Getaran ringan dapat terjadi secara normal, tetapi jika mesin terasa bergetar berlebihan ketika posisi idle, kondisi tersebut perlu diperiksa lebih lanjut.
Kemungkinan penyebabnya bisa bermacam-macam, mulai dari sistem pengapian, suplai bahan bakar, dudukan mesin, hingga komponen lainnya.
Jangan hanya mengecek dari luar. Duduk di dalam kabin, matikan audio dan AC untuk sementara, lalu rasakan apakah putaran mesin stabil.
5. Periksa Kondisi Cairan Pendingin
Sistem pendingin sangat penting karena bertugas menjaga temperatur mesin.
Periksa reservoir coolant dan lihat apakah level cairannya berada pada batas yang sesuai. Perhatikan pula kondisi selang radiator dan area sekitar radiator untuk mencari tanda kebocoran.
Honda juga menyarankan pemeriksaan radiator dan selang untuk memastikan tidak terdapat kebocoran. Penutup radiator tidak boleh dibuka ketika mesin masih panas karena cairan pendingin dapat berada dalam kondisi bertekanan dan memiliki temperatur tinggi.
Jika menemukan bekas cairan, kerak berlebihan, atau selang yang terlihat retak dan menggelembung, sebaiknya lakukan pemeriksaan lebih lanjut.
6. Cek Asap dari Knalpot
Knalpot juga bisa memberikan petunjuk mengenai kondisi mesin.
Saat mesin hidup, perhatikan warna dan kondisi gas buang. Asap yang tidak biasa dan muncul secara terus-menerus perlu mendapat perhatian.
Jangan hanya melakukan pengecekan ketika mesin baru dinyalakan. Amati juga setelah mesin mencapai temperatur kerja.
Untuk mendapatkan hasil lebih akurat, pemeriksaan asap sebaiknya dilakukan oleh teknisi karena warna asap dapat dipengaruhi berbagai faktor dan tidak selalu menunjukkan satu kerusakan tertentu.
7. Perhatikan Respons Mesin Saat Test Drive
Pemeriksaan mesin tidak cukup dilakukan dalam kondisi mobil diam. Honda CR-V bekas juga perlu diuji di jalan.
Saat melakukan test drive, rasakan bagaimana respons mesin ketika:
Mulai bergerak dari posisi diam.
Berakselerasi secara perlahan.
Melakukan akselerasi lebih dalam.
Melewati tanjakan.
Berjalan pada kecepatan rendah.
Berjalan pada kecepatan lebih tinggi.
Mesin seharusnya mampu memberikan respons yang konsisten tanpa gejala tersendat yang tidak wajar.
Jangan langsung menguji mobil dengan mengemudi agresif. Lakukan secara bertahap agar karakter kendaraan lebih mudah dirasakan.
8. Cek Apakah Mesin Pernah Overheat
Riwayat overheat merupakan salah satu hal yang perlu ditanyakan kepada penjual.
Tanyakan apakah kendaraan pernah mengalami temperatur mesin terlalu tinggi, masalah radiator, kebocoran coolant, atau perbaikan sistem pendingin.
Bekas perbaikan besar di ruang mesin juga sebaiknya ditanyakan secara terbuka. Jika penjual mengatakan mesin pernah mengalami masalah temperatur, minta penjelasan mengenai penyebab dan perbaikannya.
Jangan hanya mengandalkan jawaban lisan. Jika memungkinkan, cocokkan dengan bukti servis atau faktur perbaikan.
9. Periksa Riwayat Servis
Riwayat servis menjadi salah satu dokumen penting ketika membeli Honda CR-V bekas.
Periksa apakah pemilik sebelumnya rutin melakukan penggantian oli, filter, pemeriksaan mesin, serta perawatan lainnya.
Riwayat servis yang jelas dapat membantu Anda mengetahui bagaimana kendaraan dirawat selama bertahun-tahun.
Honda juga menyediakan layanan mobil bekas bersertifikasi. Pada program Honda Certified, unit yang ditawarkan melalui jaringan terkait telah melewati pemeriksaan kualitas dan proses rekondisi sesuai standar yang ditentukan.
Namun, untuk mobil bekas non-certified, pemeriksaan independen tetap penting sebelum transaksi.
10. Cek Mesin dengan Scanner
Untuk CR-V bekas yang menggunakan banyak sistem elektronik, pemeriksaan menggunakan scanner dapat membantu menemukan informasi yang tidak terlihat secara kasat mata.
Scanner dapat digunakan teknisi untuk memeriksa apakah terdapat kode kesalahan pada sistem kendaraan.
Jangan hanya mengandalkan hasil scanner. Mobil yang tidak menampilkan kode kesalahan bukan berarti seluruh komponennya otomatis dalam kondisi sempurna.
Scanner sebaiknya digunakan sebagai salah satu bagian dari inspeksi menyeluruh bersama pemeriksaan mekanis dan test drive.
11. Perhatikan Kondisi Mesin Turbo pada Model Tertentu
Jika Anda membeli Honda CR-V generasi yang menggunakan mesin turbo, pemeriksaan perlu dilakukan lebih teliti.
Perhatikan respons tenaga, suara mesin, kemungkinan kebocoran oli, kondisi selang, dan respons kendaraan saat akselerasi.
Jika terasa ada tenaga yang tidak konsisten, suara abnormal, atau gejala tertentu ketika turbo bekerja, sebaiknya jangan langsung membeli sebelum dilakukan pemeriksaan teknisi.
Untuk mobil turbo bekas, riwayat penggantian oli dan perawatan menjadi semakin penting karena kondisi pelumasan sangat berpengaruh terhadap komponen mesin.
12. Untuk CR-V Hybrid, Periksa Sistem Secara Menyeluruh
Pada CR-V e, pemeriksaan tidak hanya berfokus pada mesin bensin karena kendaraan juga menggunakan sistem motor listrik dan baterai.
Honda menjelaskan bahwa CR-V e menggunakan mesin 2.0L i-VTEC yang bekerja bersama sistem motor listrik dan menghasilkan total system output hingga 207 PS pada model yang tercantum dalam spesifikasi terbaru.
Karena itu, calon pembeli sebaiknya melakukan pemeriksaan menggunakan teknisi yang memahami sistem hybrid.
Perhatikan indikator pada panel instrumen, respons kendaraan, perpindahan mode kerja sistem, serta apakah terdapat peringatan tertentu.
13. Jangan Abaikan Kondisi Komponen Pendukung
Mesin tidak bekerja sendirian. Komponen pendukung seperti aki, sistem pendingin, filter udara, busi pada mesin yang menggunakannya, serta berbagai selang juga perlu diperiksa.
Filter udara yang kotor, misalnya, dapat memengaruhi kualitas aliran udara ke mesin. Sementara itu, kondisi aki juga perlu diperiksa karena sistem kelistrikan memiliki peran penting pada kendaraan modern.
Semakin tua usia CR-V yang Anda incar, semakin penting pemeriksaan menyeluruh terhadap komponen pendukung tersebut.
14. Hindari Membeli Hanya Karena Mesin Terlihat Bersih
Kesalahan umum ketika membeli mobil bekas adalah terlalu fokus pada tampilan ruang mesin.
Mesin yang bersih memang terlihat menarik, tetapi bukan jaminan bahwa kondisi internalnya sehat.
Lebih baik membeli mobil dengan ruang mesin yang memiliki tanda pemakaian normal tetapi mempunyai riwayat servis jelas daripada mobil yang terlihat sangat bersih namun tidak memiliki informasi perawatan.
Karena itu, gunakan kombinasi pemeriksaan visual, suara mesin, kondisi oli, coolant, test drive, scanner, serta pemeriksaan teknisi.
15. Bawa Mekanik atau Gunakan Jasa Inspeksi
Jika Anda tidak memahami mesin mobil secara mendalam, jangan ragu membawa mekanik terpercaya.
Biaya inspeksi sebelum membeli jauh lebih kecil dibandingkan risiko harus mengeluarkan biaya besar setelah kendaraan berpindah tangan.
Mekanik dapat membantu memeriksa bagian yang sulit dinilai oleh pembeli awam, termasuk kebocoran, suara abnormal, kondisi sistem pendingin, mesin, transmisi, hingga sistem elektronik.
Cara mengecek kondisi mesin Honda CR-V bekas tidak cukup hanya dengan melihat apakah mesin dapat menyala. Pemeriksaan harus dilakukan secara menyeluruh mulai dari ruang mesin, oli, coolant, suara mesin, getaran, asap knalpot, respons saat test drive, hingga riwayat servis.
Jika membeli CR-V generasi turbo atau e, pemeriksaan juga perlu disesuaikan dengan teknologi yang digunakan. Untuk CR-V e, misalnya, sistem mesin bensin dan elektrifikasi perlu diperiksa secara menyeluruh.
Hal terpenting adalah jangan terburu-buru melakukan pembayaran hanya karena tertarik dengan harga atau tampilan kendaraan. Lakukan inspeksi sebelum transaksi dan, bila perlu, gunakan bantuan teknisi berpengalaman.
Dengan pemeriksaan yang lebih teliti, Anda dapat mengetahui kondisi sebenarnya dari Honda CR-V bekas yang akan dibeli dan mengurangi risiko mendapatkan kendaraan yang membutuhkan biaya perbaikan besar setelah transaksi.