Kekurangan Ford Ranger FX4: Ketika Pickup Lifestyle Tetap Membawa DNA Kendaraan Kerja

Ford Ranger FX4 adalah salah satu varian Ford Ranger yang cukup menarik.

Tampilannya gagah.
Auranya sporty.
Kemampuan offroad-nya lumayan.
Dan harganya masih terasa lebih “waras” dibanding Ranger Raptor.

Tetapi tentu saja, tidak ada kendaraan yang benar-benar sempurna.

Karena di balik body macho dan aura petualangnya, Ranger FX4 tetap punya beberapa kekurangan yang perlu dipikirkan sebelum membeli.

Apalagi kalau niat awalnya hanya ingin terlihat keren di parkiran coffee shop.

1. Bantingan Masih Terasa Khas Pickup

Walaupun lebih nyaman dibanding beberapa double cabin lain, karakter suspensi FX4 tetap terasa seperti pickup.

Artinya:

• bantingan belakang kadang masih terasa keras,

• terutama saat bak kosong,

• dan jalan rusak tertentu tetap terasa masuk ke kabin.

Ini memang penyakit klasik banyak double cabin.

Karena bagaimanapun, kendaraan seperti ini tetap dirancang agar mampu membawa beban dan melewati medan berat.

Jadi kalau Anda berharap kenyamanannya setara SUV premium, mungkin ekspektasinya perlu sedikit diturunkan.

2. Ukuran Besar Kadang Merepotkan

Seperti kebanyakan pickup modern, Ranger FX4 punya bodi besar.

Di jalan lebar mungkin terasa gagah.
Tetapi di:

• parkiran basement,

• jalan sempit,

• gang perumahan,

• atau area padat kota,

mobil ini kadang terasa seperti kapal yang dipaksa masuk kolam renang.

Pengemudi baru biasanya membutuhkan waktu adaptasi untuk benar-benar nyaman dengan dimensi kendaraan ini.

Karena hidup bersama pickup besar memang membutuhkan kesabaran tambahan saat mencari parkir.

3. Konsumsi BBM Tetap Tidak Bisa Disebut Irit

Walaupun lebih hemat dibanding Raptor, Ford Ranger FX4 tetap bukan kendaraan yang ramah dompet soal bahan bakar.

Mesin diesel bertorsi besar dan bodi berat membuat konsumsi BBM-nya masih tergolong cukup tinggi dibanding SUV atau MPV biasa.

Apalagi jika:

• sering dipakai macet,

• membawa beban,

• atau kaki kanan terlalu emosional.

Karena ya… kendaraan besar memang selalu punya nafsu makan yang lebih besar juga.

4. Biaya Perawatan Tidak Semurah Mobil Jepang Umum

Ini salah satu pertimbangan penting.

Meski Ford Ranger terkenal tangguh, biaya servis dan sparepart FX4 tetap cenderung lebih mahal dibanding kendaraan mainstream tertentu.

Beberapa orang juga masih mempertimbangkan soal:

• jaringan bengkel,

• ketersediaan sparepart,

• dan harga komponen.

Apalagi jika kendaraan mulai memasuki usia yang tidak muda lagi.

Karena membeli pickup seperti FX4 bukan hanya soal harga beli, tetapi juga kesiapan merawatnya.

5. Interior Masih Ada Nuansa Kendaraan Utilitarian

Ford memang sudah membuat interior FX4 jauh lebih modern dibanding pickup lama.

Tetapi jika dibanding SUV premium modern, kabinnya masih terasa punya nuansa utilitarian.

Beberapa material mungkin belum terasa terlalu mewah. Dan sebagian orang masih merasa desain interior pickup tidak se-“homey” kendaraan keluarga biasa.

Namun sebenarnya ini juga bagian dari identitas kendaraan seperti FX4:
ia tetap ingin terlihat siap kerja kapan saja.

6. Tidak Seekstrem Raptor, Tapi Tetap Membuat Orang Berekspektasi Tinggi

Ini kekurangan yang agak lucu.

Karena tampangnya cukup sangar, banyak orang mengira FX4 punya kemampuan sehebat Raptor.

Padahal sebenarnya karakter keduanya berbeda.

FX4 memang mampu untuk:

• touring,

• jalur tanah,

• camping,

• dan offroad ringan,

tetapi bukan kendaraan yang dibuat untuk melibas jalur ekstrem dengan kecepatan tinggi seperti Raptor.

Jadi kadang masalahnya bukan pada mobilnya, tetapi pada ekspektasi pemiliknya.

7. Double Cabin Tetap Bukan Mobil untuk Semua Orang

Pada akhirnya, Ranger FX4 tetaplah double cabin.

Artinya:

• radius putarnya besar,

• parkirnya tidak selalu praktis,

• bodinya tinggi,

• dan pengendaraannya berbeda dibanding mobil biasa.

Ada orang yang langsung jatuh cinta dengan sensasi ini.

Tetapi ada juga yang setelah seminggu mulai berkata:
“Kayaknya aku lebih cocok naik crossover deh.”

Dan itu wajar.

Karena kendaraan seperti FX4 memang punya karakter yang cukup spesifik.

Jadi, Apakah Kekurangan FX4 Deal Breaker?

Tidak juga.

Sebagian besar kekurangan Ranger FX4 sebenarnya adalah konsekuensi alami dari karakter kendaraan ini.

Karena untuk mendapatkan:

• tampang gagah,

• kemampuan offroad,

• posisi berkendara tinggi,

• dan aura petualangan,

memang ada beberapa kompromi yang harus diterima.

Dan bagi banyak orang, kompromi itu justru terasa layak.

Karena Ranger FX4 bukan kendaraan yang dibeli hanya untuk berpindah tempat.

Ia dibeli karena seseorang ingin perjalanan terasa sedikit lebih keren dari biasanya.