Mobilid- Mazda3 menjadi salah satu mobil sedan dan hatchback Jepang yang cukup terkenal karena memiliki desain sporty, interior premium, dan rasa berkendara yang terasa berbeda dibanding mobil Jepang biasa.
Mobil ini sering dianggap sebagai salah satu produk Mazda paling berhasil karena mampu menggabungkan kenyamanan, performa, dan desain elegan dalam satu kendaraan.
Meski pasar sedan sekarang tidak seramai dulu karena banyak orang mulai beralih ke SUV dan crossover, Mazda3 ternyata masih memiliki banyak penggemar terutama di pasar mobil bekas.
Bahkan banyak pengguna merasa Mazda3 memiliki karakter yang sulit ditemukan pada mobil lain di kelasnya.
Salah satu alasan utama kenapa Mazda3 masih cukup diminati sampai sekarang adalah desainnya yang tidak cepat terlihat tua.
Mazda memang terkenal memiliki filosofi desain yang elegan dan sporty.
Pada Mazda3 generasi SKYACTIV, desain kendaraan terlihat sangat modern bahkan masih tampak mahal meski usianya sudah beberapa tahun.
Bagian depan kendaraan memiliki grill khas Mazda dengan desain lampu tajam yang membuat mobil terlihat agresif namun tetap elegan.
Lekukan bodi kendaraan juga terlihat halus sehingga memberikan kesan premium ketika digunakan di jalan.
Bahkan banyak orang mengira Mazda3 sebagai mobil Eropa karena desainnya terlihat lebih mewah dibanding sedan Jepang biasa.
Selain desain luar, interior Mazda3 juga menjadi salah satu daya tarik terbesar kendaraan ini.
Masuk ke dalam kabin, suasana premium langsung terasa terutama pada generasi SKYACTIV dan model terbaru.
Dashboard kendaraan terlihat minimalis namun modern dengan posisi head unit yang elegan dan mudah dijangkau pengemudi.
Material interior juga terasa cukup berkualitas mulai dari dashboard, door trim, hingga jok kendaraan.
Karena itu, Mazda3 terasa lebih mahal dibanding sedan Jepang biasa di kelasnya.
Kabin kendaraan juga terkenal cukup senyap sehingga perjalanan terasa lebih nyaman terutama ketika digunakan di jalan tol atau perjalanan jauh.
Posisi duduk pengemudi Mazda3 juga terasa ergonomis sehingga nyaman digunakan dalam waktu lama.
Selain interior yang nyaman, handling Mazda3 menjadi salah satu alasan kenapa mobil ini memiliki banyak penggemar.
Banyak pengguna merasa Mazda3 memiliki karakter berkendara yang lebih sporty dibanding sedan Jepang lain.
Setir kendaraan terasa presisi dan stabil terutama ketika digunakan menikung atau melaju dalam kecepatan tinggi.
Karena itu, Mazda3 terasa lebih menyenangkan dikendarai dibanding sedan biasa yang hanya fokus pada kenyamanan.
Karakter handling seperti inilah yang membuat banyak pengguna merasa sulit berpindah ke mobil lain setelah menggunakan Mazda3.
Mesin SKYACTIV Mazda3 juga menjadi salah satu kelebihan utama kendaraan ini.
Mesin terasa cukup responsif namun tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Ketika pedal gas diinjak, akselerasi kendaraan terasa ringan dan halus sehingga nyaman digunakan baik di area perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Perpindahan transmisi otomatis juga terasa cukup halus sehingga kendaraan tetap nyaman digunakan di jalan macet.
Selain performa, konsumsi BBM Mazda3 juga masih tergolong cukup efisien untuk ukuran sedan premium.
Karena itu, Mazda3 masih cukup nyaman digunakan sebagai kendaraan harian tanpa membuat biaya bahan bakar terasa terlalu berat.
Selain nyaman digunakan standar, Mazda3 juga cukup populer di dunia modifikasi.
Banyak pengguna melakukan modifikasi ringan seperti mengganti velg, menggunakan lowering kit, menambahkan body kit tipis, atau melakukan upgrade audio agar kendaraan terlihat lebih sporty.
Karena desain dasarnya memang sudah cukup menarik, Mazda3 sebenarnya tetap terlihat keren meski hanya mendapatkan modifikasi sederhana.
Selain itu, komunitas pengguna Mazda3 di Indonesia juga masih cukup aktif sehingga pengguna baru cukup mudah mendapatkan informasi mengenai perawatan maupun modifikasi kendaraan.
Meski memiliki banyak kelebihan, Mazda3 tentu tetap memiliki beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan.
Salah satu kekurangan Mazda3 adalah biaya sparepart dan servis yang sedikit lebih mahal dibanding sedan Jepang biasa.
Beberapa komponen original Mazda memang memiliki harga cukup tinggi terutama bagian kaki-kaki dan sensor elektronik.
Selain itu, jaringan bengkel resmi Mazda memang tidak sebanyak merek Jepang lain sehingga pengguna di beberapa daerah kadang lebih memilih bengkel spesialis Mazda.
Namun banyak pengguna merasa biaya tersebut masih cukup sebanding dengan kenyamanan dan kualitas berkendara yang diberikan Mazda3.
Kekurangan lain Mazda3 terutama versi hatchback adalah ruang belakang yang terasa sedikit sempit dibanding beberapa rival di kelasnya.
Karena desain kendaraan lebih fokus pada handling sporty dan tampilan premium, ruang kaki penumpang belakang memang tidak terlalu luas terutama untuk penumpang dengan postur tinggi.
Namun untuk penggunaan harian maupun perjalanan keluarga kecil, Mazda3 sebenarnya masih terasa cukup nyaman digunakan.
Pada unit bekas dengan usia pemakaian tinggi, calon pembeli juga perlu memperhatikan kondisi transmisi otomatis, kaki-kaki, sistem pendingin, dan riwayat servis kendaraan.
Jika dirawat dengan baik, sebenarnya Mazda3 termasuk mobil yang cukup awet dan nyaman digunakan dalam jangka panjang.
Karena kombinasi desain elegan, interior premium, handling sporty, dan mesin responsif tersebut, Mazda3 masih menjadi salah satu sedan Jepang yang cukup banyak diminati sampai sekarang.
Bagi pengguna yang mencari mobil stylish namun tetap nyaman digunakan harian, Mazda3 memang masih menjadi salah satu pilihan terbaik di kelasnya.
Tidak heran jika banyak pengguna merasa Mazda3 memiliki karakter yang berbeda dibanding sedan Jepang biasa sehingga membuat mobil ini tetap memiliki banyak penggemar di Indonesia.