Memasuki tahun 1996, Ford mulai mendekati akhir produksi Ford Probe generasi kedua yang sudah berjalan sejak 1993.
Pada fase ini, Ford Probe tidak lagi mengalami perubahan besar, melainkan hanya penyempurnaan kecil untuk menjaga kenyamanan, efisiensi, dan stabilitas produk sebelum akhirnya memasuki tahun terakhir produksi di 1997.
Varian yang tersedia masih sama seperti sebelumnya:
Base
Ford Probe SE
Ford Probe GT
Struktur ini sudah stabil sejak awal generasi kedua.
Dari sisi desain, Ford Probe 1996 masih mempertahankan bahasa desain aerodinamis yang membulat khas era 90-an.
Tidak ada perubahan signifikan, namun mobil terlihat semakin rapi dan matang sebagai sebuah sport coupe.
Garis bodi halus dan desain coupe dua pintu tetap memberikan kesan sporty yang konsisten.
Masuk ke sektor mesin, Ford Probe 1996 tetap mengandalkan dua karakter utama.
SE dan Base menggunakan mesin empat silinder yang lebih fokus pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan harian.
Sementara GT tetap menggunakan mesin V6 2.5 liter yang menjadi ciri khas performa generasi kedua.
P=F⋅vP = F \cdot vP=F⋅v
Mesin V6 pada GT memberikan karakter tenaga yang lebih halus, linear, dan cocok untuk perjalanan jauh maupun penggunaan jalan tol.
Tenaga disalurkan ke roda depan (FWD), namun tuning chassis membuat mobil tetap stabil di kecepatan tinggi.
Salah satu kekuatan utama Ford Probe tetap berada pada handling.
Berkat kerja sama dengan Mazda dan basis platform Mazda MX-6, mobil ini memiliki karakter kemudi yang presisi dan mudah dikendalikan.
Suspensi disetel untuk kenyamanan yang lebih baik dibanding generasi awal, menjadikannya lebih ramah untuk penggunaan harian.
Interior Ford Probe 1996 juga sudah cukup matang untuk standar pertengahan 90-an.
Dashboard dibuat lebih ergonomis, sederhana, dan fokus pada kenyamanan pengemudi.
Posisi duduk rendah khas coupe sport tetap dipertahankan, memberikan sensasi berkendara yang khas.
Fitur kenyamanan juga lebih stabil dan tidak banyak berubah dibanding tahun sebelumnya.
Dari sisi fungsionalitas, konsep hatchback liftback tetap menjadi nilai penting.
Hal ini membuat Ford Probe tetap praktis meskipun berformat coupe dua pintu.
Ruang bagasi cukup luas untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota.
Ford Probe 1996 menjadi salah satu tahun yang menegaskan bahwa model ini sudah mencapai fase “kematangan”.
Tidak lagi eksperimental seperti generasi pertama, dan tidak lagi transisional seperti awal generasi kedua.
Mobil ini sudah menjadi sport coupe yang stabil, nyaman, dan konsisten hingga akhir produksinya.