Subaru Impreza generasi kedua yang diproduksi antara tahun 2000 hingga 2007 hadir dalam dua konfigurasi bodi utama, yaitu sedan dan wagon. Kedua model ini menggunakan platform yang sama, berbagi sebagian besar komponen mekanis, dan menawarkan karakter berkendara khas Subaru. Namun, di balik kesamaan tersebut terdapat sejumlah perbedaan penting yang membuat masing-masing memiliki daya tarik tersendiri bagi konsumen.
Dalam nomenklatur Subaru, kode sasis GD digunakan untuk model sedan, sedangkan kode GG digunakan untuk model wagon. Keduanya diperkenalkan bersamaan saat Subaru meluncurkan Impreza generasi kedua sebagai penerus model GC dan GF. Meskipun memiliki fondasi yang sama, desain, fungsi, dan target pengguna kedua model ini cukup berbeda.
Dari sisi tampilan, Subaru Impreza GD memiliki bentuk sedan empat pintu yang lebih konvensional. Bagian belakangnya dilengkapi bagasi terpisah yang memberikan siluet sporty khas sedan performa tinggi. Desain ini menjadi sangat populer karena digunakan sebagai basis bagi model WRX dan WRX STI yang terkenal di seluruh dunia.
Sementara itu, Subaru Impreza GG mengusung desain wagon lima pintu dengan area belakang yang lebih panjang dan pintu bagasi besar yang terintegrasi dengan kabin. Bentuk ini memberikan fleksibilitas lebih tinggi untuk membawa barang tanpa harus mengorbankan ruang penumpang. Bagi keluarga kecil atau pengguna yang membutuhkan kendaraan multifungsi, wagon menjadi pilihan yang sangat menarik.
Salah satu perbedaan paling mencolok antara GD dan GG terletak pada kapasitas kargo. Subaru Impreza GG menawarkan ruang penyimpanan yang jauh lebih luas dibandingkan versi sedan. Kursi belakang yang dapat dilipat memungkinkan pengguna membawa barang berukuran besar dengan lebih mudah. Fitur ini membuat wagon menjadi favorit bagi mereka yang memiliki gaya hidup aktif, seperti bersepeda, berkemah, atau melakukan perjalanan jarak jauh.
Sebaliknya, Subaru Impreza GD lebih menonjolkan estetika dan karakter sporty. Bagasi terpisah memberikan distribusi visual yang lebih proporsional dan agresif. Banyak penggemar Subaru menganggap sedan sebagai bentuk paling ikonik dari Impreza, terutama karena mobil-mobil reli Subaru World Rally Championship menggunakan basis bodi sedan.
Dalam hal dimensi, kedua model memiliki panjang keseluruhan yang relatif mirip. Namun, wagon biasanya memiliki atap yang memanjang hingga ke bagian belakang kendaraan. Hal ini menghasilkan ruang kepala yang sedikit lebih baik bagi penumpang belakang serta kapasitas penyimpanan yang lebih besar.
Dari sisi performa, perbedaan antara GD dan GG sebenarnya tidak terlalu besar. Kedua model menggunakan pilihan mesin yang sama, mulai dari mesin boxer naturally aspirated hingga turbocharged. Varian 1.5i, 1.6i, 2.0i, 2.5i, WRX, hingga WRX STI tersedia dalam berbagai konfigurasi tergantung pasar.
Mesin boxer menjadi salah satu keunggulan utama kedua model tersebut. Tata letak silinder horizontal berlawanan membantu menurunkan pusat gravitasi kendaraan sehingga meningkatkan stabilitas saat bermanuver. Dikombinasikan dengan sistem Symmetrical All-Wheel Drive khas Subaru, baik GD maupun GG menawarkan pengendalian yang sangat baik di berbagai kondisi jalan.
Meski demikian, terdapat sedikit perbedaan karakter berkendara antara sedan dan wagon. Subaru Impreza GD umumnya memiliki bobot sedikit lebih ringan dibandingkan GG. Hal ini memberikan respons kemudi yang sedikit lebih tajam dan karakter yang lebih sporty. Karena alasan tersebut, sedan sering menjadi pilihan utama bagi penggemar performa dan kegiatan motorsport.
Sebaliknya, Subaru Impreza GG memiliki bobot tambahan di bagian belakang akibat struktur wagon dan area kargo yang lebih besar. Meskipun perbedaannya tidak terlalu signifikan, wagon cenderung memberikan kenyamanan yang lebih baik dalam penggunaan sehari-hari dan perjalanan jauh.
Dalam dunia modifikasi, kedua model memiliki basis penggemar yang sangat besar. Sedan GD sering dimodifikasi dengan gaya rally replica yang meniru mobil WRC. Penggunaan spoiler besar, velg performa, serta livery khas Subaru menjadi pemandangan yang umum dijumpai pada komunitas penggemar Impreza.
Sementara itu, wagon GG memiliki daya tarik tersendiri karena menawarkan kombinasi unik antara performa dan kepraktisan. Banyak penggemar menyebutnya sebagai “sleeper car” karena mampu menyembunyikan performa tinggi di balik bentuk wagon yang relatif sederhana. Tidak sedikit WRX Wagon dan STI Wagon yang mampu memberikan performa setara dengan versi sedan.
Subaru juga menghadirkan beberapa varian eksklusif yang hanya tersedia pada model wagon. Salah satunya adalah Outback Sport yang dipasarkan terutama di Amerika Utara. Varian ini menggabungkan karakter wagon dengan sentuhan crossover melalui peningkatan ground clearance, penggunaan roof rail, dan aksen eksterior yang lebih tangguh.
Di pasar mobil bekas saat ini, baik GD maupun GG memiliki penggemar yang loyal. Sedan biasanya memiliki nilai koleksi yang lebih tinggi, terutama untuk varian WRX STI. Sementara itu, wagon semakin diminati oleh konsumen yang menginginkan kendaraan praktis dengan performa khas Subaru.
Keberadaan dua pilihan bodi ini menjadi salah satu faktor yang membuat Subaru Impreza generasi kedua begitu sukses di berbagai pasar. Konsumen dapat memilih sedan untuk tampilan yang lebih sporty atau wagon untuk kepraktisan yang lebih tinggi tanpa harus kehilangan karakter penggerak AWD dan mesin boxer yang menjadi ciri khas Subaru.