Dahulu, suhu di dalam kabin sepenuhnya bergantung pada sistem AC pusat. Namun, di tahun 2026, standar kenyamanan telah bergeser ke arah yang lebih personal melalui fitur penghangat dan pendingin kursi (heated and ventilated seats). Teknologi ini memastikan bahwa pengemudi dan penumpang dapat mengatur suhu mikro pada area tubuh yang bersentuhan langsung dengan jok, memberikan kenyamanan instan tanpa harus menunggu suhu seluruh kabin berubah.
Fitur pendingin atau ventilasi kursi bekerja dengan mengalirkan udara sejuk melalui pori-pori halus pada material pembungkus jok. Hal ini sangat krusial saat berkendara di cuaca panas, karena mencegah punggung dan paha terasa lembap atau gerah akibat duduk terlalu lama. Sebaliknya, fitur penghangat kursi menggunakan elemen pemanas elektrik yang terintegrasi di dalam busa jok, memberikan kehangatan yang menenangkan otot saat suhu udara menurun atau saat melakukan perjalanan di daerah pegunungan yang dingin.
Sistem ini kini semakin cerdas berkat integrasi sensor suhu tubuh otomatis. Beberapa kendaraan kelas atas mampu mendeteksi suhu permukaan kulit penumpang dan menyesuaikan tingkat pendinginan atau pemanasan secara otomatis untuk menjaga kenyamanan optimal. Dengan adanya kontrol suhu pada setiap kursi, perdebatan mengenai suhu AC di dalam kabin tidak lagi menjadi masalah. Setiap individu kini memiliki kendali penuh atas kenyamanan mereka sendiri, menjadikan perjalanan jarak jauh terasa lebih santai dan eksklusif.