Subaru Impreza Generasi 3 yang dikenal dengan kode sasis GE (sedan), GH (hatchback), dan GR (WRX/STI) merupakan salah satu generasi paling beragam dalam sejarah Impreza. Periode 2007–2011 ini menghadirkan banyak varian yang berbeda tergantung pasar global, mulai dari versi hemat bahan bakar hingga varian performa tinggi. Untuk memahami seluruh lini ini, penting melihatnya berdasarkan kategori mesin, fungsi, dan pasar.
1. Varian Entry Level (1.5i / 1.5R)
Varian 1.5i adalah model paling dasar dalam keluarga Impreza Gen 3. Mobil ini menggunakan mesin boxer 1.5 liter naturally aspirated yang difokuskan pada efisiensi dan kenyamanan harian. Biasanya hadir dalam bentuk sedan (GE) dan hatchback (GH).
Beberapa pasar juga mengenal 1.5R, yang pada dasarnya merupakan versi dengan sedikit peningkatan fitur atau tuning ringan tergantung wilayah distribusi.
Ciri utama:
Mesin 1.5L EJ-series
Fokus hemat bahan bakar
AWD tetap standar Subaru
Interior sederhana
Varian ini cocok untuk pengguna pemula atau yang ingin masuk ke dunia Subaru dengan biaya kepemilikan lebih rendah.
2. Varian Menengah (2.0i / 2.0R / 2.0S)
Kelas ini adalah yang paling seimbang dalam lini Impreza Gen 3. Mesin 2.0 liter boxer memberikan tenaga lebih baik dibanding 1.5i, namun tetap menjaga kenyamanan dan efisiensi.
2.0i
Varian standar dengan karakter harian yang nyaman. Cocok untuk keluarga kecil dan penggunaan komuter.
2.0R
Versi dengan karakter sedikit lebih sporty. Biasanya memiliki tuning suspensi atau fitur tambahan di beberapa pasar.
2.0S
Varian yang lebih tinggi dari 2.0R di beberapa wilayah, dengan fitur lebih lengkap dan kenyamanan lebih baik.
Ciri umum:
Mesin EJ20 naturally aspirated
AWD standar
Performa cukup untuk harian dan touring
Fitur lebih lengkap di trim tinggi
3. Varian 2.5i (Pasar Tertentu)
Di beberapa negara seperti Amerika, Subaru juga menawarkan 2.5i dengan mesin EJ253 2.5 liter. Varian ini lebih bertenaga dibanding 2.0i dan lebih cocok untuk pengguna yang sering membawa beban atau perjalanan jarak jauh.
Ciri utama:
Torsi lebih besar
Cocok untuk highway driving
Tetap fokus kenyamanan, bukan sport
4. Varian Outback Sport (Hatchback Crossover Awal)
Outback Sport adalah versi hatchback dengan gaya sedikit lebih “crossover”. Biasanya memiliki ground clearance lebih tinggi dan tampilan lebih rugged.
Ciri khas:
Basis GH hatchback
Suspensi sedikit lebih tinggi
Tampilan lebih outdoor-oriented
Cocok untuk jalan tidak rata
5. Varian WRX (Performa Tinggi)
WRX merupakan versi performa yang menggunakan mesin turbo EJ255. Ini adalah langkah awal menuju performa serius dalam Generasi 3.
Ciri utama:
Turbocharged
AWD performance tuned
Akselerasi jauh lebih cepat
Sedan (GE) dan hatchback (GRB)
WRX menjadi jembatan antara Impreza harian dan STI yang lebih ekstrem.
6. Varian WRX STI (High Performance Flagship)
WRX STI adalah puncak dari lini Impreza Gen 3. Menggunakan mesin EJ257 turbo, varian ini dirancang untuk performa maksimal dengan DNA rally Subaru.
Ciri khas:
Mesin EJ257 turbo
Suspensi lebih keras
Rem dan handling lebih agresif
Fokus performa tinggi
7. Edisi Khusus STI (Spec C, R205, tS, A-Line)
Subaru juga menghadirkan berbagai edisi spesial STI:
Spec C: versi ringan untuk motorsport
R205: tuning performa jalan raya
tS: versi balanced performance
A-Line: STI dengan transmisi otomatis
Varian ini biasanya terbatas dan ditujukan untuk pasar Jepang.
8. Perbedaan Sedan, Hatchback, dan STI Body Code
GE → Sedan (lebih formal, stabil di kecepatan tinggi)
GH → Hatchback standar (praktis dan fleksibel)
GR → WRX/STI hatchback (body lebih lebar, performa tinggi)
Subaru Impreza Generasi 3 menjadi salah satu generasi paling kompleks karena banyaknya varian dan perbedaan pasar global. Hal ini membuatnya menarik untuk dipelajari, terutama bagi penggemar Subaru yang ingin memahami evolusi setiap trim secara detail.