Pasar MPV medium bekas di Indonesia menempatkan Toyota Kijang Innova 2.0 G lansiran 2010 hingga 2011 sebagai objek analisis kelayakan beli bagi konsumen keluarga pada kuartal kedua tahun ini. Berdasarkan akumulasi data mekanikal dari bengkel spesialis, kriteria evaluasi difokuskan pada unit MPV sasis tangga berkapasitas tujuh penumpang guna menguji penyakit umum pasca-pemakaian jangka panjang. Mobil keluarga legendaris ini umumnya dipasarkan dalam rentang harga Rp110 juta hingga Rp135 juta di pasar mobil bekas saat ini. Anda yang membutuhkan kendaraan berdaya tampung besar dengan dana terbatas tentu wajib melirik unit tangguh yang satu ini sebagai moda transportasi harian.
Model fase facelift pertama generasi awal ini mengandalkan mesin bensin naturally aspirated berkode 1TR-FE dengan kapasitas 1.998 cc 4-silinder segaris DOHC. Dapur pacu tersebut sudah dibekali dengan teknologi VVT-i tunggal yang mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 134 hp pada putaran 5.600 rpm. Selain itu, mesin ini juga menghasilkan torsi puncak sebesar 182 Nm pada putaran 4.000 rpm. Seluruh daya mekanis tersebut disalurkan melalui opsi transmisi manual 5-percepatan atau otomatis hidrolik 4-percepatan langsung menuju roda belakang. Karakteristik penggerak ini sangat diandalkan konsumen Indonesia karena tangguh untuk menanjak.
Kekuatan Sasis dan Keandalan Mesin
Keunggulan utama model ini terletak pada daya tahan sasis tangga atau ladder frame yang sangat kokoh dalam menahan beban muatan penuh. Sasis ini membuat mobil tetap stabil dan aman saat Anda membawa seluruh anggota keluarga beserta barang bawaan.
Ketangguhan sistem penggerak roda belakang juga menjadi poin plus yang krusial saat melintasi medan menanjak di berbagai wilayah Indonesia. Anda tidak perlu khawatir kehilangan traksi saat harus merayap di tanjakan curam yang licin.
Durabilitas komponen mekanikal mesin 1TR-FE terbukti sangat tinggi karena memiliki toleransi material yang baik terhadap variasi kualitas bensin rendah di daerah. Hal ini tentu memberikan ketenangan pikiran saat Anda melakukan perjalanan ke pelosok.
Sistem penggerak katup menggunakan timing chain baja yang sangat minim perawatan berkala.
Ketersediaan komponen suku cadang orisinal maupun aftermarket sangat melimpah di pasaran lokal.
Harga komponen dan suku cadang tergolong sangat terjangkau untuk semua kalangan konsumen.
Konfigurasi sistem pendingin udara sudah mengadopsi teknologi AC triple blower yang dingin.
Distribusi pendinginan ruang kabin tersebar secara merata hingga ke baris ketiga penumpang.
Penyakit Umum Faktor Usia
Kekurangan yang menjadi penyakit umum varian bensin ini adalah konsumsi bahan bakar yang cenderung boros. Catatan pengujian dalam kota dengan kondisi stop-and-go perkotaan menunjukkan angka konsumsi berkisar antara 7 hingga 8,5 km/liter.
Konsumsi bensin yang cukup tinggi ini merupakan konsekuensi logis dari bobot kosong kendaraan yang mencapai 1.500 kg. Beban sasis yang berat memaksa mesin bekerja lebih ekstra saat mobil berakselerasi dari posisi diam.
Masalah teknis yang sering muncul seiring usia pakai meliputi keausan pada motor kipas radiator atau fan motor. Komponen yang mulai melemah ini wajib Anda waspadai karena bisa memicu risiko overheat pada mesin.
Waspadai adanya gejala kebocoran oli pada bagian seal crankshaft belakang mesin.
Periksa apakah ada bunyi dengung dari bearing gardan belakang saat mobil berjalan.
Bunyi dengung gardan muncul jika pelumas atau oli gardan jarang diganti pemilik sebelumnya.
Material interior didominasi panel plastik keras yang rentan menimbulkan bunyi getaran.
Komponen karet hiasan kaca luar terpantau mudah getas akibat paparan panas matahari.
Perbandingan dengan Kompetitor Sekelas
Jika dibandingkan dengan Nissan Grand Livina 1.8 Ultimate lansiran 2010-2011 bekas di kelasnya, Toyota Kijang Innova menawarkan kelebihan yang mutlak. Mobil ini menawarkan ruang kepala serta ruang kaki baris ketiga yang jauh lebih lapang untuk Anda.
Kelebihan akomodasi tersebut bisa didapat berkat dimensi bodi Innova yang dirancang lebih tinggi dan juga lebih lebar. Keunggulan sasis tangga mobil ini juga memberikan durabilitas kaki-kaki yang jauh lebih badak melintasi jalan rusak.
Karakter kaki-kaki kokoh tersebut sulit ditandingi oleh sasis model monokok milik Grand Livina yang cenderung lebih ringkih. Namun, dari segi efisiensi bahan bakar dan kelincahan manuver perkotaan, pihak Grand Livina memang memegang keunggulan.
Grand Livina terasa lebih unggul karena memiliki bobot total kendaraan yang jauh lebih ringan. Selain itu, produk Nissan tersebut memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah sehingga pengendaliannya terasa lincah layaknya sebuah sedan.
Karakter Pengguna Paling Cocok
Unit ini sangat direkomendasikan bagi kepala keluarga atau pelaku usaha di wilayah pinggiran kota yang membutuhkan kendaraan komuter tangguh berkapasitas lapang. Mobil ini siap diandalkan untuk kerja keras menembus berbagai karakter jalan setiap hari.
Kijang Innova bensin ini juga sangat pas untuk konsumen yang mengutamakan kemudahan perawatan mekanikal tanpa proses yang rumit. Anda bisa dengan mudah merawat mobil ini di bengkel umum mana pun di dekat rumah.
Faktor terpenting adalah Anda harus memiliki toleransi yang tinggi terhadap biaya operasional konsumsi bahan bakar harian. Jika efisiensi bensin bukan masalah utama bagi Anda, maka mobil ini adalah pilihan fungsional terbaik.
Tanya Jawab Kijang Innova
Berapa kapasitas volume oli mesin yang dibutuhkan saat melakukan penggantian rutin beserta komponen filternya?
Penggantian pelumas berkala untuk mesin bensin 1TR-FE ini memerlukan volume oli sebanyak 5,3 liter tanpa ganti filter dan 5,6 liter jika disertai penggantian komponen filter oli baru.
Apakah sistem pengereman pada roda belakang tipe G lansiran tahun ini sudah dilengkapi dengan rem cakram?
Sistem pengereman belakang tipe G masih menggunakan tromol konvensional, sedangkan rem cakram berventilasi hanya diaplikasikan pada roda bagian depan.
Berapa kapasitas maksimal tangki bahan bakar cair yang dimiliki oleh mobil MPV medium ini?
Tangki bahan bakar kendaraan ini dirancang oleh pabrikan untuk menampung bensin dengan kapasitas volume total hingga 65 liter.
Apakah fitur keselamatan aktif berupa modul pengereman ABS sudah tersedia pada seluruh batch produksi tipe G tahun ini?
Fitur Anti-lock Braking System belum tersemat pada tipe G bensin lansiran 2010-2011 dan fitur tersebut baru menjadi standar pada penyegaran model setelahnya.