Previa GL 2006 Seken Mesin 2400cc VVT-I 170 HP, Bagaimana Kenyamanan Kabin Premium Bongsornya? - Mobil.id

Previa GL 2006 Seken Mesin 2400cc VVT-I 170 HP, Bagaimana Kenyamanan Kabin Premium Bongsornya?


HomeBlog

Toyota
Previa GL 2006 Seken Mesin 2400cc VVT-I 170 HP, Bagaimana Kenyamanan Kabin Premium Bongsornya?
Penulis 9

Langkah Toyota meluncurkan Previa GL pada tahun 2006 menjadi sebuah jawaban menarik di pasar MPV premium global. Kehadiran mobil ini merupakan bagian penting dari peluncuran model generasi ketiga dengan kode bodi XR50. Kendaraan berukuran besar ini sengaja dihadirkan untuk menyasar segmen konsumen kelas atas yang berfokus pada kenyamanan.

Dalam jajaran produk global Toyota, varian GL diposisikan sebagai trim entry level hingga mid tier. Model ini menawarkan kombinasi yang seimbang antara kemewahan kabin Estima dan efisiensi biaya kepemilikan. Estima sendiri merupakan nama resmi yang digunakan untuk memasarkan kendaraan mewah ini di pasar domestik Jepang.

Varian ini menjadi sangat menarik untuk dibahas karena mengadopsi bahasa desain eksterior yang dinamakan one motion. Bentuk tubuhnya terlihat sangat aerodinamis dan sekilas memiliki kemiripan estetika dengan desain kereta cepat. Selain faktor visual, keandalan sektor mekanisnya yang legendaris juga menjadi daya tarik utama bagi para pencinta otomotif.

Pembahasan mengenai spesifikasi mobil ini menjadi sangat relevan bagi para kolektor MPV JDM lawas di tanah air. Informasi ini juga penting untuk pemburu mobil bekas yang mendambakan kenyamanan berkendara sekelas Alphard. Menariknya, semua kemewahan tersebut kini bisa Anda dapatkan dengan harga yang jauh lebih ramah di kantong.

Spesifikasi Mesin dan Sistem Penggerak

Sektor dapur pacu dari kendaraan ini dirancang untuk memberikan penyaluran tenaga yang halus dan merata. Mesin yang diadopsinya sudah terbukti memiliki daya tahan yang sangat baik untuk penggunaan jangka panjang. Berikut adalah rincian teknis mengenai spesifikasi mesin dan sistem penggerak roda yang digunakan oleh varian ini.

  • Mengusung kode mesin 2AZ-FE yang memiliki kapasitas silinder sebesar 2362 cc atau setara dengan 2 koma 4 liter.

  • Menggunakan konfigurasi 4 silinder segaris, DOHC 16 katup, serta didukung oleh teknologi pengatur katup VVT-i yang legendaris.

  • Mampu menyemburkan tenaga maksimal sebesar 168 hingga 170 HP pada putaran mesin mencapai 6000 rpm di jalan raya.

  • Menghasilkan torsi puncak hingga mencapai angka 224 Nm yang dapat dirasakan secara optimal pada putaran mesin 4000 rpm.

  • Menyalurkan seluruh energi kinetiknya menuju sistem penggerak roda depan melalui transmisi otomatis 4 percepatan konvensional atau otomatis Super ECT.

Dimensi dan Kapasitas Kendaraan

Bentuk bodi dari MPV premium ini dirancang lapang agar mampu memberikan ruang gerak maksimal bagi penumpang. Ukurannya yang besar memberikan stabilitas yang sangat baik saat Anda berkendara dalam kecepatan tinggi. Efisiensi pemanfaatan ruang kabin menjadi salah satu nilai tambah utama yang ditawarkan oleh pabrikan asal Jepang ini.

  • Memiliki dimensi bodi bongsor dengan panjang 4795 mm, lebar 1800 mm, serta tinggi kendaraan mencapai 1750 mm.

  • Memiliki jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 2950 mm yang berdampak langsung pada kelegaan ruang kaki di dalam kabin.

  • Memiliki jarak terendah ke tanah atau ground clearance setinggi 150 mm yang dinilai sangat ideal untuk kestabilan berkendara.

  • Memiliki radius putar minimum sepanjang 5 meter lebih 7 desimeter untuk membantu kemudahan bermanuver di area yang terbatas.

  • Menyediakan ruang kabin lapang untuk menampung 7 penumpang dewasa dengan konfigurasi tempat duduk baris kedua berupa captain seat.

  • Dilengkapi roda bawaan pabrik menggunakan velg alloy berukuran 16 atau 17 inci tergantung spesifikasi regional dari distributor lokal.

Fitur Eksterior dan Interior

Sentuhan modern pada area eksterior dan interior membuat mobil ini tidak terlihat ketinggalan zaman saat melintas. Komponen kenyamanan yang tersemat di dalam kabin dirancang sedemikian rupa untuk memanjakan seluruh anggota keluarga Anda. Tata letak komponen di dalam dasbor juga dibuat unik untuk memberikan pengalaman berkendara yang berbeda.

  • Eksterior dilengkapi lampu utama proyektor meruncing, lampu kabut depan, pintu geser elektrik di kedua sisi, serta privacy glass.

  • Interior didominasi material soft touch beraksen beige cerah dengan panel instrumen optitron simetris di bagian tengah atas dasbor.

  • Fitur kenyamanan meliputi sistem AC digital triple zone dan jok baris ketiga dengan mekanisme pelipatan stow by row.

  • Perbedaan dibanding varian V atau VX terletak pada absennya pelapis jok kulit asli dan belum adanya sunroof ganda.

Fitur Keselamatan dan Teknologi

Aspek perlindungan berkendara menjadi hal yang tidak dikesampingkan oleh pabrikan saat merancang kendaraan keluarga premium ini. Berbagai peranti keselamatan standar telah disematkan untuk memberikan rasa tenang yang maksimal bagi Anda dan keluarga. Sektor hiburan juga sudah dikonfigurasikan agar mampu menghasilkan kualitas suara yang nyaman di telinga.

  • Fitur keselamatan pasif dipersenjatai oleh Dual SRS Airbags untuk penumpang depan serta struktur rangka bodi standar GOA.

  • Memiliki sistem pengereman cakram di keempat roda yang didukung teknologi ABS, Electronic Brakeforce Distribution, dan juga Brake Assist.

  • Fitur hiburan dibekali head unit modular 2 DIN terintegrasi dengan 6 buah speaker aktif untuk menghasilkan suara jernih.

  • Dilengkapi fitur tombol kontrol audio pada bagian setir serta sensor parkir yang tertanam di bumper depan dan belakang.

Ringkasan Nilai dan Posisi Varian

Keunggulan utama model ini terletak pada kualitas peredaman suspensinya yang terasa luar biasa nyaman saat berjalan. Kabin yang super lapang dengan lantai rendah membuat akses keluar masuk penumpang menjadi sangat mudah untuk dilakukan. Daya tahan mesinnya juga tidak perlu diragukan lagi karena komponennya memiliki banyak kesamaan dengan milik Toyota Camry.

Namun, Anda perlu memperhatikan konsumsi bahan bakarnya yang relatif boros saat digunakan membelah kemacetan rute dalam kota. Nilai pajak tahunan yang harus dibayarkan juga tergolong cukup tinggi untuk ukuran kendaraan dengan usia satu dekade lebih. Meski demikian, mobil ini tetap memiliki daya tarik tersendah di mata para hobiis otomotif.

Populasinya yang eksklusif melalui jalur CBU membuat mobil ini memiliki nilai keunikan yang tinggi di pasar mobil bekas. Kesimpulannya, kendaraan ini sangat cocok untuk kepala keluarga yang mengutamakan kenyamanan berkendara jarak jauh bersama dengan seluruh anggota keluarga. Desainnya yang tidak pasaran akan membuat Anda tampil berbeda di antara MPV lainnya.

FAQ Ringkas Previa GL 2006

  1. Apakah suku cadang mesin Toyota Previa GL 2006 sulit dicari di Indonesia? Tidak, karena basis mesin 2 koma 4 liter dengan kode 2AZ-FE yang digunakannya sama persis dengan milik Toyota Camry dan Alphard generasi pertama.

  2. Berapa kapasitas tangki bahan bakar dari Previa GL 2006? Kapasitas tangki bahan bakarnya tergolong cukup besar karena mampu menampung hingga 65 liter bensin untuk mendukung perjalanan jarak jauh Anda.

  3. Bagaimana mekanisme pelipatan jok baris ketiga pada Previa GL 2006? Jok baris ketiga menggunakan mekanisme pelipatan manual stow by row yang dapat terlipat sepenuhnya hingga masuk terbenam ke dalam lantai bagasi.

  4. Apa penyakit khas yang sering ditemui pada unit Previa GL 2006 bekas? Masalah yang sering muncul adalah motor pintu geser elektrik yang mulai melemah, keausan komponen kaki-kaki, serta meningkatnya konsumsi oli mesin.