Pada tahun 1994, Ford semakin memantapkan posisi Ford Probe generasi kedua sebagai sport coupe modern yang lebih matang dan mudah diterima untuk penggunaan harian.
Di antara lini yang tersedia, Ford Probe SE 1994 menjadi salah satu varian yang paling seimbang karena berada di tengah antara varian dasar dan Ford Probe GT.
Dari sisi desain, Ford Probe SE 1994 sudah mengikuti bahasa desain generasi kedua yang lebih modern dibanding generasi pertama.
Tidak ada lagi lampu pop-up, digantikan dengan desain lampu tetap yang lebih aerodinamis dan sesuai tren awal 90-an.
Bodi coupe dua pintu tetap memberikan kesan sporty, namun lebih halus dan dewasa dibanding generasi sebelumnya.
Karakter ini membuat SE cocok digunakan sebagai mobil harian tanpa kehilangan identitas sport coupe.
Dari sisi mesin, Ford Probe SE 1994 menggunakan mesin empat silinder yang lebih fokus pada efisiensi dan keandalan.
Mesin ini tidak dirancang untuk performa tinggi, tetapi lebih untuk keseimbangan antara konsumsi bahan bakar dan kenyamanan berkendara.
Tenaga disalurkan ke roda depan (FWD), menghasilkan karakter berkendara yang stabil dan mudah dikendalikan.
Berkat kerja sama dengan Mazda serta penggunaan basis platform Mazda MX-6, Ford Probe SE memiliki handling yang cukup presisi di kelasnya.
Setir terasa ringan, responsif, dan cukup nyaman untuk penggunaan di perkotaan maupun perjalanan jauh.
Suspensi disetel lebih ke arah kenyamanan, sehingga mobil tidak terlalu kaku saat melewati jalan tidak rata.
Interior Ford Probe SE 1994 juga menjadi salah satu nilai plus utama.
Desain dashboard lebih modern, ergonomis, dan tidak terlalu rumit, sehingga mudah digunakan oleh pengemudi.
Posisi duduk rendah khas coupe sport tetap dipertahankan, memberikan sensasi berkendara yang lebih “menyatu” dengan mobil.
Dibanding varian dasar, SE menawarkan fitur kenyamanan yang lebih lengkap, sehingga terasa lebih premium di kelasnya.
Salah satu keunggulan penting Ford Probe SE adalah aspek fungsionalitas.
Meskipun berformat coupe dua pintu, mobil ini tetap menggunakan konsep hatchback liftback yang membuat ruang bagasi cukup luas.
Hal ini menjadikannya lebih praktis dibanding banyak coupe sport lain di era yang sama.
Dari sisi efisiensi bahan bakar, SE termasuk salah satu varian yang paling hemat di jajaran Ford Probe generasi kedua.
Karena menggunakan mesin empat silinder dan tuning yang lebih ekonomis, mobil ini cocok untuk penggunaan harian jangka panjang.
Secara keseluruhan, Ford Probe SE 1994 adalah representasi coupe sport yang seimbang: tidak terlalu agresif, tidak terlalu sederhana, tetapi berada di titik tengah yang ideal antara gaya, kenyamanan, dan efisiensi.