Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 2018 merupakan salah satu varian paling ikonik dalam jajaran Isuzu D-Max Generasi Kedua yang dikembangkan melalui kerja sama dengan Arctic Trucks, perusahaan spesialis modifikasi kendaraan ekstrem asal Islandia. Model ini dirancang untuk menghadapi medan berat seperti salju, lumpur dalam, pasir, dan jalur off-road ekstrem lainnya yang tidak bisa ditembus oleh pickup standar.
Dalam keluarga D-Max, AT35 berada di level tinggi dalam kategori off-road. Angka “35” merujuk pada ukuran ban 35 inci yang menjadi salah satu elemen utama dalam peningkatan kemampuan kendaraan ini. Kombinasi antara suspensi yang ditingkatkan, ground clearance tinggi, dan sistem penggerak 4x4 membuat AT35 menjadi salah satu pickup ekspedisi paling serius di kelasnya.
Pada tahun 2018, tren kendaraan overlanding dan ekspedisi semakin berkembang di Eropa. Banyak pengguna mulai mencari kendaraan yang tidak hanya kuat untuk kerja, tetapi juga mampu menjelajah daerah terpencil dengan perlengkapan lengkap. AT35 menjadi salah satu jawaban paling populer dari Isuzu untuk segmen tersebut.
Dari sisi eksterior, Isuzu D-Max AT35 2018 memiliki tampilan yang sangat berbeda dibanding D-Max standar. Desain facelift Blue Power tetap digunakan, tetapi seluruh struktur bodi mengalami penyesuaian untuk mendukung ukuran ban yang jauh lebih besar.
Overfender besar menjadi salah satu ciri khas utama. Komponen ini bukan hanya estetika, tetapi juga fungsi penting untuk menampung roda 35 inci tanpa mengganggu struktur kendaraan.
Velg khusus Arctic Trucks dengan offset yang disesuaikan memberikan stabilitas lebih baik saat kendaraan melaju di medan ekstrem. Kombinasi ini membuat AT35 terlihat jauh lebih lebar dan kokoh dibanding D-Max biasa.
Ground clearance meningkat signifikan berkat modifikasi suspensi. Hal ini memungkinkan kendaraan melewati rintangan besar seperti batu, gundukan tanah, dan jalur berlumpur dalam dengan lebih mudah.
Bagian depan tetap mempertahankan desain grille khas D-Max facelift, namun dengan karakter lebih agresif. Lampu utama memberikan pencahayaan optimal untuk kondisi gelap atau cuaca buruk.
Dari sisi samping, postur kendaraan terlihat sangat tinggi. Proporsi ini memberikan kesan tangguh sekaligus meningkatkan kemampuan artikulasi roda di medan tidak rata.
Side step biasanya diperkuat untuk menyesuaikan tinggi kendaraan yang lebih ekstrem dibanding versi standar. Ini membantu akses masuk ke kabin tetap aman dan praktis.
Bak belakang tetap menjadi bagian penting dari D-Max AT35. Meskipun lebih sering digunakan untuk ekspedisi, kapasitas angkutnya tetap besar dan sangat fungsional.
Masuk ke dalam kabin, Isuzu D-Max AT35 2018 tetap mempertahankan desain Blue Power yang modern. Interior tidak terlalu banyak berubah karena fokus utama kendaraan ini ada pada kemampuan off-road.
Material interior cukup kuat untuk penggunaan berat, namun tetap memberikan kenyamanan untuk perjalanan jarak jauh. Beberapa unit dilengkapi jok kulit atau material premium tergantung spesifikasi pasar.
Kursi depan memiliki posisi duduk tinggi dengan visibilitas sangat luas. Hal ini sangat penting saat kendaraan digunakan di medan ekstrem seperti pegunungan atau jalur off-road terbuka.
Sebagai Double Cab, AT35 mampu membawa lima penumpang dengan cukup nyaman. Ruang kabin tetap fungsional meskipun kendaraan ini lebih sering digunakan untuk ekspedisi.
Sistem hiburan cukup standar namun memadai. Umumnya dilengkapi layar sentuh, Bluetooth, USB, kamera parkir, serta audio system yang cukup baik untuk perjalanan panjang.
Di sektor mesin, Isuzu D-Max AT35 2018 menggunakan mesin diesel Blue Power 1.9 liter RZ4E-TC atau pada beberapa pasar juga tersedia 3.0 liter 4JJ1-TCX tergantung konfigurasi.
Mesin 1.9 liter menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik, sedangkan versi 3.0 liter memberikan torsi lebih besar untuk penggunaan ekstrem dan beban berat.
Karakter torsi rendah menjadi salah satu keunggulan utama mesin Isuzu, terutama saat kendaraan digunakan di medan off-road atau menarik beban berat.
Sistem penggerak 4x4 menjadi standar pada AT35, dengan transfer case yang dirancang untuk memberikan traksi optimal di berbagai kondisi jalan.
Suspensi menjadi salah satu aspek paling penting dalam AT35. Arctic Trucks melakukan modifikasi besar pada sistem suspensi untuk menyesuaikan ban 35 inci sekaligus menjaga stabilitas kendaraan.
Suspensi depan independen dan belakang per daun tetap digunakan, tetapi dengan tuning khusus untuk meningkatkan fleksibilitas dan daya tahan di medan ekstrem.
Chassis ladder frame khas Isuzu tetap menjadi fondasi utama kendaraan ini. Struktur ini terkenal sangat kuat dan tahan terhadap penggunaan berat jangka panjang.
Kemampuan towing tetap menjadi salah satu keunggulan penting AT35. Mesin diesel bertorsi besar memungkinkan kendaraan menarik trailer, peralatan ekspedisi, hingga kendaraan tambahan dengan mudah.
Fitur keselamatan pada Isuzu D-Max AT35 2018 meliputi ABS, EBD, ESC, TCS, Hill Start Assist, Hill Descent Control, serta airbag ganda sebagai standar keselamatan modern.
Di pasar mobil bekas saat ini, Isuzu D-Max AT35 2018 menjadi salah satu pickup paling dicari oleh penggemar off-road serius dan overlanding. Kombinasi modifikasi Arctic Trucks, kemampuan ekstrem, dan reputasi keandalan Isuzu menjadikannya salah satu kendaraan ekspedisi paling dihormati di kelasnya.