Review Isuzu D-Max Blade 2018: Pickup Off-Road Sporty dengan Karakter Tangguh dan Tampilan Agresif - Mobil.id

Review Isuzu D-Max Blade 2018: Pickup Off-Road Sporty dengan Karakter Tangguh dan Tampilan Agresif


HomeBlog

Isuzu
Review Isuzu D-Max Blade 2018: Pickup Off-Road Sporty dengan Karakter Tangguh dan Tampilan Agresif
Penulis 8

Isuzu D-Max Blade 2018 merupakan salah satu varian paling menarik dalam jajaran Isuzu D-Max Generasi Kedua yang dipasarkan di Eropa, khususnya Inggris. Varian ini dikembangkan melalui kolaborasi Isuzu UK dengan Arctic Trucks, yang dikenal sebagai spesialis modifikasi kendaraan off-road ekstrem. Hasilnya adalah sebuah pickup yang tidak hanya kuat untuk pekerjaan berat, tetapi juga memiliki tampilan dan kemampuan off-road yang jauh lebih agresif dibanding varian standar.

Dalam lini D-Max, Blade berada di segmen lifestyle off-road. Artinya, kendaraan ini tidak hanya ditujukan untuk pekerjaan utilitas, tetapi juga untuk pengguna yang menginginkan pickup dengan karakter petualangan, gaya hidup outdoor, dan kemampuan melintasi medan sulit.

Pada tahun 2018, tren pickup bergaya adventure semakin meningkat di pasar Eropa. Konsumen mulai mencari kendaraan yang bisa digunakan untuk aktivitas harian sekaligus perjalanan akhir pekan ke alam terbuka. Isuzu D-Max Blade hadir untuk mengisi kebutuhan tersebut dengan kombinasi desain kuat dan kemampuan teknis yang sudah terbukti.

Dari sisi eksterior, Isuzu D-Max Blade 2018 langsung menunjukkan karakter yang berbeda dibanding varian seperti Yukon atau Utah. Desain facelift Blue Power tetap menjadi dasar, namun dengan sentuhan visual yang lebih agresif.

Grille depan berwarna gelap menjadi salah satu ciri khas utama Blade. Desain ini memberikan kesan lebih garang sekaligus memperkuat identitas off-road pada kendaraan.

Lampu utama menggunakan desain modern dengan pencahayaan yang optimal untuk berbagai kondisi jalan. Pada beberapa unit, sudah dilengkapi daytime running light yang menambah kesan modern.

Bumper depan memiliki desain lebih tegas dengan aksen hitam yang memperkuat karakter petualangan. Tidak hanya estetika, desain ini juga mempertimbangkan fungsi dan ketahanan di medan berat.

Velg alloy berukuran besar dipadukan dengan ban all-terrain menjadi salah satu elemen paling penting pada D-Max Blade. Kombinasi ini memberikan traksi lebih baik saat melewati jalan tanah, lumpur, maupun permukaan berbatu.

Ground clearance yang tinggi membuat kendaraan ini sangat siap menghadapi medan sulit. Blade mampu digunakan di area pedesaan, jalur hutan, hingga jalan tidak beraspal tanpa kesulitan berarti.

Dari sisi samping, overfender yang lebih tegas memberikan kesan lebar dan kokoh. Side step biasanya sudah tersedia untuk membantu akses masuk ke kabin sekaligus menambah fungsi praktis.

Bak belakang tetap menjadi bagian penting dari D-Max Blade. Meskipun varian ini lebih berfokus pada gaya hidup, kapasitas angkutnya tetap besar dan sangat fungsional.

Masuk ke dalam kabin, Isuzu D-Max Blade 2018 menawarkan keseimbangan antara ketangguhan dan kenyamanan. Dashboard menggunakan desain Blue Power yang modern dengan tata letak ergonomis.

Material interior mengalami peningkatan dibanding varian utilitas dasar. Beberapa unit dilengkapi jok dengan material lebih premium, bahkan opsi kulit pada beberapa pasar.

Kursi depan dirancang untuk mendukung perjalanan jauh. Posisi duduk tinggi memberikan visibilitas luas yang sangat membantu saat berkendara di medan off-road.

Sebagai Double Cab, D-Max Blade mampu membawa lima penumpang dengan nyaman. Hal ini membuatnya cocok sebagai kendaraan keluarga sekaligus kendaraan petualangan.

Sistem hiburan sudah cukup lengkap untuk kelasnya. Umumnya dilengkapi layar sentuh, Bluetooth, USB, kamera parkir, serta sistem audio modern yang mendukung kenyamanan berkendara.

Di sektor mesin, Isuzu D-Max Blade 2018 menggunakan mesin diesel Blue Power 1.9 liter RZ4E-TC yang menjadi standar utama D-Max facelift di Eropa.

Mesin 1.898 cc ini menggunakan teknologi common rail dan turbocharger modern yang dirancang untuk efisiensi bahan bakar serta emisi yang lebih rendah.

Meskipun lebih kecil dibanding mesin diesel 2.5 atau 3.0 liter generasi sebelumnya, performa yang dihasilkan tetap cukup untuk kebutuhan harian maupun off-road ringan hingga menengah.

Torsi yang kuat pada putaran rendah menjadi keunggulan utama, terutama saat kendaraan digunakan di medan sulit atau membawa beban.

Efisiensi bahan bakar menjadi salah satu alasan utama banyak pengguna memilih D-Max Blade. Biaya operasional yang lebih rendah menjadi nilai tambah yang signifikan.

Selain itu, mesin ini juga sudah memenuhi standar emisi modern di Eropa, menjadikannya lebih ramah lingkungan dibanding generasi sebelumnya.

Transmisi manual enam percepatan menjadi pilihan utama pada varian ini, meskipun beberapa pasar juga menyediakan versi otomatis untuk kenyamanan tambahan.

Kemampuan kerja tetap menjadi bagian penting dari D-Max Blade. Chassis ladder frame yang digunakan terkenal sangat kuat dan tahan terhadap penggunaan berat.

Bak belakang memberikan fleksibilitas tinggi untuk membawa berbagai perlengkapan, baik untuk pekerjaan maupun aktivitas outdoor.

Kemampuan towing juga menjadi salah satu keunggulan penting. Mesin diesel bertorsi besar memungkinkan kendaraan menarik trailer, caravan, atau peralatan tambahan dengan mudah.

Sistem suspensi menggunakan kombinasi independen di depan dan per daun di belakang. Setup ini memberikan keseimbangan antara kenyamanan di jalan raya dan kemampuan membawa beban di medan berat.

Fitur keselamatan pada Isuzu D-Max Blade 2018 meliputi ABS, EBD, ESC, TCS, Hill Start Assist, Hill Descent Control, serta airbag ganda yang sudah menjadi standar di kelasnya.

Di pasar mobil bekas saat ini, Isuzu D-Max Blade 2018 masih menjadi salah satu varian yang cukup diminati karena menawarkan kombinasi desain agresif, kemampuan off-road, serta efisiensi mesin Blue Power yang terkenal irit dan tahan lama.