Isuzu D-Max Blade Plus 2018 merupakan pengembangan lanjutan dari konsep D-Max Blade yang dikolaborasikan dengan Arctic Trucks di pasar Inggris. Varian ini hadir sebagai versi yang lebih lengkap dan lebih berorientasi pada penggunaan kombinasi antara gaya hidup premium dan kemampuan off-road yang tetap mumpuni.
Dalam jajaran Isuzu D-Max Generasi Kedua, Blade Plus menempati posisi di atas varian Blade standar. Model ini dirancang untuk konsumen yang menginginkan pickup dengan tampilan agresif, fitur lebih lengkap, serta kenyamanan kabin yang lebih baik tanpa kehilangan kemampuan kerja khas D-Max.
Pada tahun 2018, permintaan terhadap pickup lifestyle terus meningkat di Eropa. Konsumen tidak hanya mencari kendaraan utilitas, tetapi juga kendaraan yang bisa digunakan untuk perjalanan jauh, aktivitas outdoor, hingga kebutuhan keluarga. Blade Plus hadir untuk menjawab kebutuhan tersebut dengan pendekatan yang lebih seimbang.
Dari sisi eksterior, Isuzu D-Max Blade Plus 2018 memiliki tampilan yang lebih berani dibanding varian Yukon maupun Utah. Desain facelift Blue Power tetap menjadi dasar utama, namun dengan tambahan aksen visual yang membuatnya terlihat lebih premium.
Grille depan berwarna gelap dengan detail khusus menjadi salah satu pembeda utama. Lampu utama menggunakan desain modern dengan pencahayaan yang lebih optimal, cocok untuk berbagai kondisi jalan.
Bumper depan memiliki desain yang lebih tegas dengan sentuhan aksen hitam yang memperkuat karakter off-road. Kombinasi ini membuat Blade Plus terlihat lebih agresif namun tetap proporsional.
Velg alloy berukuran besar menjadi salah satu elemen penting dalam desain kendaraan ini. Dipadukan dengan ban all-terrain, kendaraan memiliki traksi yang lebih baik sekaligus tampilan yang lebih gagah.
Ground clearance tetap ditingkatkan untuk mendukung kemampuan off-road ringan hingga menengah. Blade Plus mampu melewati jalan tanah, kerikil, lumpur ringan, hingga medan pedesaan dengan cukup baik.
Dari samping, profil kendaraan terlihat kuat dengan garis bodi khas D-Max Generasi Kedua. Overfender tambahan memberikan kesan lebih lebar dan kokoh.
Side step menjadi fitur standar yang membantu akses ke kabin sekaligus menambah nilai estetika. Secara keseluruhan, tampilan samping Blade Plus terlihat lebih “siap petualang” dibanding trim standar.
Bagian belakang tetap mempertahankan bak kargo luas khas D-Max. Area ini tetap sangat fungsional untuk membawa perlengkapan kerja maupun perlengkapan rekreasi seperti sepeda, alat camping, atau peralatan outdoor lainnya.
Masuk ke dalam kabin, Isuzu D-Max Blade Plus 2018 menawarkan peningkatan kenyamanan dibanding varian di bawahnya. Dashboard menggunakan desain Blue Power yang modern dengan layout ergonomis.
Material interior memiliki kualitas yang lebih baik, memberikan kesan semi-premium tanpa menghilangkan karakter kendaraan kerja. Beberapa unit bahkan sudah dilengkapi jok kulit dengan desain eksklusif.
Kursi depan dirancang untuk mendukung perjalanan jauh dengan kenyamanan yang baik. Posisi duduk tinggi tetap memberikan visibilitas luas terhadap kondisi jalan.
Sebagai Double Cab, Blade Plus mampu membawa lima penumpang dengan nyaman. Ruang kabin yang lega menjadikannya cocok sebagai kendaraan keluarga maupun kendaraan petualangan.
Sistem hiburan sudah cukup lengkap untuk standar 2018. Layar sentuh, Bluetooth, USB, kamera parkir, dan sistem audio modern menjadi fitur yang umum ditemukan pada varian ini.
Di sektor mesin, Isuzu D-Max Blade Plus 2018 menggunakan mesin diesel Blue Power 1.9 liter RZ4E-TC yang menjadi standar utama D-Max facelift di Eropa.
Mesin ini memiliki kapasitas 1.898 cc dengan teknologi common rail dan turbocharger modern yang dirancang untuk efisiensi bahan bakar tinggi.
Meski lebih kecil dari mesin 2.5 atau 3.0 liter generasi sebelumnya, performanya tetap cukup untuk kebutuhan harian maupun aktivitas luar ruang.
Torsi yang tersedia pada putaran rendah menjadi salah satu keunggulan utama, terutama saat membawa muatan atau melewati medan sulit.
Efisiensi bahan bakar menjadi nilai jual terbesar mesin ini. Banyak pengguna memilih D-Max karena biaya operasionalnya yang lebih hemat dibanding kompetitor di kelasnya.
Selain itu, mesin ini juga memiliki emisi yang lebih rendah sehingga sesuai dengan regulasi lingkungan modern.
Pilihan transmisi manual enam percepatan menjadi yang paling umum digunakan, meskipun beberapa unit juga tersedia dalam versi otomatis.
Kemampuan kerja tetap menjadi salah satu kekuatan utama Blade Plus. Chassis ladder frame yang digunakan sangat kuat dan telah terbukti tahan dalam penggunaan jangka panjang.
Bak belakang tetap memiliki kapasitas besar yang membuat kendaraan ini sangat fleksibel untuk berbagai kebutuhan.
Kemampuan towing juga menjadi salah satu nilai penting. Mesin diesel bertorsi besar memungkinkan kendaraan menarik trailer, caravan, atau perlengkapan tambahan dengan mudah.
Sistem suspensi menggunakan konfigurasi independen di depan dan per daun di belakang. Kombinasi ini memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan daya angkut.
Fitur keselamatan pada D-Max Blade Plus 2018 meliputi ABS, EBD, ESC, TCS, Hill Start Assist, Hill Descent Control, serta airbag ganda.
Di pasar mobil bekas saat ini, Isuzu D-Max Blade Plus 2018 menjadi salah satu varian yang cukup dicari karena menawarkan kombinasi desain agresif, fitur lengkap, serta kemampuan kerja yang tetap kuat.