Review Isuzu MU-X LS-M 2017: Sebelum Facelift, Masih Menarik? - Mobil.id

Review Isuzu MU-X LS-M 2017: Sebelum Facelift, Masih Menarik?


HomeBlog

Isuzu
Review Isuzu MU-X LS-M 2017: Sebelum Facelift, Masih Menarik?
Penulis 8

Isuzu MU-X LS-M 2017 menjadi salah satu titik penting dalam perjalanan MU-X generasi pertama di Australia. Tahun ini berada tepat di fase transisi menuju facelift besar yang membuat tampilan MU-X berubah cukup signifikan. Karena itu, LS-M 2017 sering dianggap sebagai versi “akhir era lama” sebelum penyegaran desain dan fitur dilakukan.

Sebagai varian paling dasar, MU-X LS-M 2017 tetap mempertahankan karakter utama Isuzu: sederhana, tangguh, dan fokus pada fungsi. Meski kalah fitur dibanding LS-U dan LS-T, banyak pengguna tetap melihatnya sebagai SUV diesel yang sangat rasional, terutama di pasar mobil bekas.

Posisi MU-X LS-M 2017 dalam Lineup

Pada tahun 2017, struktur varian MU-X Australia masih terdiri dari:

  • LS-M (entry level)

  • LS-U (mid variant)

  • LS-T (top variant)

LS-M tetap berada di posisi paling bawah, namun menggunakan platform yang sama, yaitu ladder frame dari Isuzu D-Max.

Artinya, meskipun fiturnya minimalis, kekuatan utama kendaraan tetap sama.

Desain Eksterior Pra-Facelift

MU-X LS-M 2017 masih mengusung desain sebelum facelift, namun sudah mulai terlihat lebih matang dibanding generasi awal.

Ciri khas eksterior:

  • Grille sederhana khas MU-X lama

  • Lampu halogen standar

  • Bodi besar dan tegak

  • Velg sederhana

  • Ground clearance tinggi

Desain ini memang tidak agresif, tetapi justru memberikan kesan SUV pekerja keras yang siap digunakan di berbagai kondisi jalan.

Interior Sederhana dengan Fokus Fungsi

Masuk ke kabin, MU-X LS-M 2017 tetap mempertahankan pendekatan utilitarian.

Fitur interior meliputi:

  • Konfigurasi 7 penumpang

  • Dashboard sederhana

  • Material plastik keras dominan

  • Head unit basic

  • AC manual

Namun ruang kabin tetap menjadi nilai jual utama.

Baris kedua dan ketiga masih cukup nyaman untuk perjalanan jauh, menjadikannya cocok untuk keluarga maupun kebutuhan operasional.

Mesin Diesel 4JJ1 yang Terbukti Bandel

Seperti seluruh MU-X generasi pertama, LS-M 2017 menggunakan mesin 4JJ1.

Spesifikasi:

  • 3.0L 4 silinder turbo diesel

  • Common rail injection

  • VGS turbo

Tenaga:

  • Sekitar 130–140 kW

  • Torsi sekitar 380–400 Nm

Mesin ini dikenal luas karena:

  • Sangat awet

  • Torsi besar di putaran rendah

  • Efisiensi bahan bakar baik

  • Mudah dirawat

Banyak unit fleet di Australia menggunakan mesin ini untuk pekerjaan berat dan perjalanan jarak jauh.

Performa dan Karakter Berkendara

MU-X LS-M 2017 tidak dirancang untuk performa sporty. Fokusnya tetap pada:

  • Stabilitas

  • Ketahanan

  • Kenyamanan dasar

Karakter berkendara:

  • Stabil di kecepatan tinggi

  • Kuat di tanjakan

  • Nyaman untuk perjalanan jauh

  • Tahan beban berat

Sasis ladder frame membuat kendaraan ini cocok untuk medan tidak rata.

Opsi Sistem 4WD

Beberapa unit MU-X LS-M 2017 tersedia dalam versi 4WD.

Mode penggerak:

  • 2H (normal road)

  • 4H (medan licin)

  • 4L (medan berat)

Mode 4L sangat berguna untuk kondisi ekstrem seperti lumpur, pasir, atau tanjakan curam.

Konsumsi Bahan Bakar

Efisiensi tetap menjadi salah satu keunggulan MU-X.

Rata-rata konsumsi:

Dalam Kota

  • 9–11 km/liter

Luar Kota

  • 12–15 km/liter

Jalan Tol

  • 14–16 km/liter

Angka ini tergolong baik untuk SUV diesel besar berbasis ladder frame.

Kelebihan Isuzu MU-X LS-M 2017

Mesin Sangat Tangguh

4JJ1 sudah terbukti sangat awet dan tahan kerja berat.

Biaya Perawatan Rendah

Desain sederhana membuat servis lebih mudah.

Kabin Luas

Nyaman untuk keluarga maupun operasional.

Hemat Bahan Bakar

Efisiensi tetap menjadi keunggulan utama.

Sasis Kuat

Cocok untuk medan berat dan penggunaan jangka panjang.

Harga Bekas Lebih Terjangkau

Biasanya lebih murah dibanding kompetitor sekelas.

Kekurangan Isuzu MU-X LS-M 2017

Fitur Masih Minim

Tidak cocok untuk pengguna yang mengutamakan teknologi modern.

Interior Terasa Ketinggalan Zaman

Desain kabin sederhana dibanding SUV baru.

Kenyamanan Standar

Suspensi lebih fokus ke ketahanan.

Nilai Jual Kembali Tidak Tinggi

Masih kalah dari Toyota Fortuner di pasar bekas.

Apakah MU-X LS-M 2017 Masih Layak Dibeli?

MU-X LS-M 2017 masih sangat layak dibeli, terutama bagi pengguna yang mengutamakan fungsi, ketahanan, dan efisiensi. Mobil ini bukan tentang kemewahan, tetapi tentang daya tahan jangka panjang dan biaya operasional yang masuk akal. Selama kondisi unit baik dan terawat, MU-X LS-M 2017 dapat menjadi SUV diesel yang sangat andal untuk kebutuhan harian, keluarga, maupun kerja lapangan.