
Subaru Leone pada generasi kedua (1979–1984) mulai menunjukkan sisi lebih sporty melalui varian RX Coupe, yang menjadi salah satu model paling menarik dalam lineup era 80-an awal. Varian ini bukan hanya sekadar coupe biasa, tetapi sudah mulai mengarah ke karakter performa dengan tambahan mesin turbo di beberapa pasar.
Desain Eksterior Subaru Leone RX Coupe
Secara tampilan, Subaru Leone RX Coupe generasi kedua memiliki desain yang lebih agresif dibanding varian DL atau GL:
Bodi 2-door coupe dengan proporsi rendah
Garis desain lebih aerodinamis khas era 80-an
Aksen sporty seperti emblem RX dan detail tambahan
Velg dan bumper lebih “performance oriented”
Meskipun belum seagresif mobil sport modern, RX Coupe jelas diposisikan sebagai varian paling sporty di keluarga Leone saat itu.
Posisi dalam Lineup
Subaru Leone RX Coupe ditempatkan sebagai:
Varian performa tertinggi di generasi kedua
Model image builder untuk Subaru di pasar ekspor
Alternatif sporty dari sedan dan wagon utilitarian
Berbeda dari DL dan GL yang fokus ke fungsionalitas, RX lebih menonjolkan karakter performa dan gaya.
Mesin EA81 dan Versi Turbo
RX Coupe menggunakan basis mesin EA81 1.8 liter boxer, namun yang membedakannya adalah adanya varian turbocharged di beberapa pasar.
Karakter mesin:
EA81 1.8L boxer 4 silinder
Versi NA (naturally aspirated) dan turbo
Torsi lebih kuat dibanding varian standar
Fokus pada performa menengah, bukan sport ekstrem
Versi turbo ini menjadi salah satu langkah awal Subaru dalam dunia mesin performa, sebelum era EJ20 dan WRX.
Sistem Penggerak 4WD Dual Range
Subaru Leone RX Coupe juga masih menggunakan sistem 4WD dual range (Hi/Lo):
Mode High untuk jalan normal
Mode Low untuk medan berat
Diaktifkan manual oleh pengemudi
Kombinasi AWD awal + mesin boxer membuat RX Coupe memiliki stabilitas yang cukup unik di kelasnya pada era 80-an.
Karakter Berkendara
RX Coupe generasi kedua memiliki karakter yang berbeda dari varian Leone lainnya:
1. Lebih responsif
Mesin EA81 lebih bertenaga
Versi turbo memberikan akselerasi lebih kuat
2. Stabil di berbagai kondisi
Sistem 4WD meningkatkan traksi
Cocok di jalan licin atau berbatu
3. Tetap bukan sports car murni
Handling masih sederhana
Fokus pada keseimbangan, bukan kecepatan ekstrem
Interior dan Fitur
Interior Subaru Leone RX Coupe masih sederhana namun sedikit lebih sporty:
Dashboard basic dengan sentuhan sporty di beberapa trim
Kursi lebih mendukung dibanding DL/GL
Fitur tambahan tergantung pasar (radio, meter tambahan)
Layout ergonomis khas mobil 80-an
Peran dalam Evolusi Subaru
Varian RX Coupe memiliki peran penting karena:
Menjadi awal eksperimen Subaru di segmen performa
Membawa teknologi turbo ke platform Leone
Menjadi jembatan menuju era Subaru sporty modern
Menguatkan identitas AWD + boxer + performance
Nilai Historis
Subaru Leone RX Coupe generasi kedua dianggap penting karena:
Salah satu coupe sporty awal Subaru
Menggabungkan 4WD dengan mesin performa
Menjadi dasar filosofi Subaru performance future