Lembaga riset otomotif independen di Jakarta mengevaluasi spesifikasi teknis Toyota Agya 1.2 GR Sport otomatis lansiran 2021-2023 pada kuartal kedua 2026. Data pemeriksaan fisik dan survei digital ini dihimpun sepanjang Januari hingga April 2026. Analisis ini menjadi panduan penting bagi Anda untuk mengukur rasio performa serta efisiensi biaya operasional mobil perkotaan.
Dimensi Ringkas dan Kelincahan Urban
Mobil kompak ini mengandalkan mesin bensin berkode 3NR-VE berkapasitas 1.197 cc dengan konfigurasi 4-silinder segaris. Mesin ini diperkuat teknologi DOHC dan Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 88 PS serta torsi puncak 108 Nm.
Dimensi bodinya cukup mungil dengan panjang 3.660 mm, lebar 1.600 mm, dan tinggi 1.520 mm. Postur tubuh yang ringkas ini memberikan keuntungan besar saat Anda harus membelah kemacetan di jalanan kota.
Jarak poros roda kendaraan ini tercatat sepanjang 2.450 mm dengan jarak terendah ke tanah sebesar 150 mm.
Radius putar minimum yang kecil hanya 4,5 meter membuat mobil ini sangat lincah di gang sempit.
Spesifikasi dimensi tersebut memberikan relevansi tinggi bagi Anda yang memiliki ruang parkir rumah yang terbatas.
Harga Pasar dan Perbandingan Kelas
Kisaran harga pasar bekas untuk Toyota Agya 1.2 GR Sport otomatis saat ini berada di rentang Rp120 juta hingga Rp140 juta. Nilai ini sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik eksterior serta catatan odometer kendaraan.
Sebagai komparasi, Honda Brio RS otomatis lansiran 2021-2022 memiliki harga pasar bekas lebih tinggi di kisaran Rp145 juta hingga Rp165 juta. Rivalnya ini unggul dalam output tenaga mesin dan penggunaan sistem transmisi jenis CVT.
Sementara itu, saudara kembarnya yaitu Daihatsu Ayla 1.2 R Deluxe otomatis 2021-2022 dijual lebih murah. Mobil tersebut bertengger di angka Rp110 juta hingga Rp125 juta karena ada perbedaan kelengkapan kosmetik eksterior.
Fitur Kabin dan Perangkat Keselamatan
Fitur konvensional pada kabin mobil ini sudah dilengkapi dengan tombol start-stop engine untuk memudahkan Anda menyalakan mesin. Lingkar kemudi dilapisi kulit mewah dan dilengkapi tombol pengatur audio agar konsentrasi menyetir tidak terganggu.
Kenyamanan interior didukung oleh pengaturan AC digital statis serta layar sentuh 7 inci yang terhubung ke ponsel pintar. Sarana hiburan ini cukup memadai untuk menemani perjalanan harian Anda menembus kemacetan lalu lintas.
Sektor pengereman aktif sudah diperkuat oleh teknologi Anti-lock Braking System dan Electronic Brake-force Distribution.
Perlindungan pasif mengandalkan sensor parkir belakang, dual SRS airbags depan, serta jangkar pengikat kursi anak ISOFIX.
Varian produksi tahun ini belum dilengkapi dengan fitur keselamatan Vehicle Stability Control dan Hill Start Assist.
Tanya Jawab Teknis Agya Bekas
Berapa konsumsi bahan bakar riil Toyota Agya 1.2 GR Sport otomatis bekas di area perkotaan padat?
Berdasarkan hasil pengujian metode full-to-full di rute dalam kota Jakarta, mesin 3NR-VE mencatatkan angka konsumsi bahan bakar rata-rata sebesar 13,5 hingga 14,8 kilometer per liter.
Mengapa sistem suspensi depan sering mengeluarkan suara abnormal pada unit odometer di atas 60.000 km?
Kerusakan umum pada jarak tempuh tersebut berpusat pada ausnya karet bushing strut bar, karet support shock absorber atas, atau keausan komponen link stabilizer akibat hantaman jalan rusak.
Apakah jenis oli mesin yang dispesifikasikan pabrikan untuk menjaga efisiensi termal sistem Dual VVT-i?
Pabrikan merekomendasikan pelumas dengan viskositas encer SAE 0W-20 API SN atau ILSAC GF-5. Formulasi cair ini berguna untuk meminimalkan hambatan gesek hidrolik pada komponen internal mesin Anda.
Bagaimana mendeteksi gejala slip mekanis pada transmisi otomatis konvensional unit bekas?
Gejala slip terdeteksi jika ada lonjakan rpm tanpa penambahan kecepatan saat pindah gigi dua ke tiga, atau terdapat jeda keterlambatan gerak saat tuas digeser ke R atau D ketika mesin dingin.