Subaru BRAT mengalami beberapa evolusi selama masa produksinya, dan yang paling sering dibandingkan adalah Generasi 1 vs Generasi 2. Meski secara konsep tetap sama—pikap kecil 4WD berbasis mobil penumpang—perubahan di antara keduanya cukup penting dalam hal desain, kenyamanan, dan penyempurnaan teknis.
1. Desain eksterior
Gen 1
Subaru BRAT Gen 1 memiliki:
Desain lebih sederhana dan kotak
Lampu dan grille lebih “basic”
Tampilan utilitarian kuat
Gen 2
Desain sedikit lebih modern
Detail body lebih rapi
Tampilan lebih “civilized”
2. Kenyamanan kabin
Gen 1:
Interior sangat minimalis
Fokus fungsi, bukan kenyamanan
Material sederhana
Gen 2:
Interior sedikit lebih nyaman
Layout lebih ergonomis
Peningkatan kecil pada finishing
3. Sistem mekanis
Subaru Kedua generasi masih menggunakan:
Mesin boxer EA-series
Sistem 4WD mekanis
Struktur sederhana dan kuat
Namun Gen 2 mendapat penyempurnaan pada:
Reliability komponen
Penyempurnaan sistem pendinginan
Detail drivetrain lebih halus
4. Performa mesin
Gen 1:
Karakter lebih kasar
Respons standar era awal
Gen 2:
Lebih halus
Konsistensi tenaga lebih stabil
Sedikit lebih efisien
5. Handling dan suspensi
Gen 1:
Suspensi lebih keras
Feel lebih “raw”
Gen 2:
Suspensi lebih refined
Stabilitas meningkat
Lebih nyaman di jalan campuran
6. Teknologi dan fitur
Subaru BRAT tetap mobil sederhana, tetapi Gen 2 sedikit lebih maju:
Penyempurnaan sistem kelistrikan
Detail interior lebih lengkap
Fitur tetap minim, tapi lebih usable
7. Nilai koleksi
Gen 1:
Lebih langka
Lebih “pure classic”
Banyak diburu kolektor hardcore
Gen 2:
Lebih umum
Lebih mudah direstorasi
Lebih cocok untuk penggunaan
8. Biaya restorasi
Gen 1:
Lebih mahal karena kelangkaan
Part lebih sulit
Gen 2:
Relatif lebih mudah
Part sedikit lebih tersedia
9. Karakter keseluruhan
Subaru BRAT Gen 1:
raw, utilitarian, dan lebih dekat ke konsep awal
BRAT Gen 2:
lebih refined, lebih usable, tapi tetap klasik