
Subaru BRAT Generasi Pertama (1978–1981) memiliki beberapa varian trim, dan di antara semuanya, GL Trim (Grand Luxe) adalah versi tertinggi yang menawarkan fitur paling lengkap dan pengalaman paling nyaman di lini BRAT Gen 1.
GL bukan hanya sekadar varian “lebih mahal”, tetapi representasi dari upaya Subaru untuk menghadirkan pickup kompak yang tetap fungsional namun lebih refined.
Posisi Subaru BRAT GL dalam Lineup
Dalam struktur trim BRAT Gen 1:
Base → versi paling sederhana
DL → versi paling seimbang
GL → versi paling lengkap
GL berada di puncak hierarki, dengan fokus pada kenyamanan dan detail yang lebih baik dibanding dua trim lainnya.
Eksterior Subaru BRAT GL
Dari luar, GL terlihat lebih rapi dan “matang”.
Ciri utama:
Detail finishing lebih halus
Aksen body lebih lengkap dibanding DL dan Base
Tampilan lebih clean dan refined
Pilihan warna lebih menarik pada beberapa pasar
Meskipun tetap mempertahankan desain boxy khas BRAT, GL terlihat paling “jadi” secara visual.
Interior Subaru BRAT GL
Interior adalah area di mana GL paling menonjol.
Dashboard:
Layout masih sederhana khas era 80-an
Material dan finishing lebih rapi
Instrumen lebih jelas dan mudah dibaca
Kursi:
Lebih nyaman dibanding DL dan Base
Material lebih berkualitas
Cocok untuk perjalanan lebih panjang
Fitur:
Radio lebih umum tersedia
Trim interior lebih lengkap
Detail kabin lebih diperhatikan
Walaupun tidak bisa dibandingkan dengan mobil modern, GL jelas lebih nyaman di kelasnya.
Mesin dan Performa
Subaru BRAT GL biasanya menggunakan:
EA81 1.8L boxer engine
Karakter mesin:
Tenaga sekitar 70+ hp
Lebih kuat dibanding EA71
Torsi lebih baik untuk medan berat
Tetap sederhana dan mudah dirawat
Mesin ini membuat GL lebih fleksibel dibanding trim bawahnya.
Sistem 4WD
Seperti trim lain, GL menggunakan:
4WD part-time manual
Transfer case mekanis
Mode 2WD dan 4WD
Namun karena GL sering dipasangkan dengan mesin EA81, pengalaman berkendara terasa lebih stabil dan siap medan.
Kenyamanan Berkendara
GL menawarkan pengalaman paling nyaman di antara semua trim BRAT Gen 1:
Suspensi terasa lebih stabil
Getaran kabin lebih teredam
Kursi lebih empuk dan mendukung
Namun tetap perlu diingat:
ini masih pickup klasik 1980-an, bukan kendaraan modern.
Kelebihan Subaru BRAT GL
Trim paling lengkap di BRAT Gen 1
Interior paling nyaman
Mesin EA81 lebih bertenaga
Nilai kolektor lebih tinggi
Tampilan lebih rapi dan premium
Kekurangan Subaru BRAT GL
Lebih langka dibanding DL
Harga lebih tinggi di pasar klasik
Spare part original lebih sulit
Tetap sederhana dibanding mobil modern
Nilai Kolektor GL Trim
GL memiliki posisi penting di pasar mobil klasik:
Lebih dicari kolektor serius
Unit original sangat langka
Nilai jual cenderung stabil atau naik
Faktor kelangkaan membuat GL lebih “premium” dibanding DL.
Perbandingan Singkat dengan Trim Lain
Base: paling sederhana
DL: paling seimbang
GL: paling lengkap dan nyaman
GL unggul dalam hampir semua aspek kenyamanan dan detail.
Subaru BRAT GL adalah puncak dari evolusi BRAT Gen 1. Dengan mesin yang lebih kuat, interior lebih nyaman, dan detail lebih rapi, GL menjadi versi paling ideal bagi mereka yang ingin pengalaman BRAT paling lengkap.
GL bukan hanya trim tertinggi, tetapi juga simbol bagaimana Subaru meningkatkan produk utilitarian menjadi lebih refined tanpa kehilangan karakter aslinya.