
Menemukan kendaraan keluarga yang lapang dengan pintu geser otomatis sering kali membawa kita pada pilihan High MPV kelas menengah yang fungsional. Di pasar mobil bekas saat ini, unit Toyota NAV1 2.0 V 2013 resmi diluncurkan oleh PT Toyota-Astra Motor pada akhir tahun 2012 silam.
Di dalam jajaran lini produk MPV pabrikan Jepang tersebut, posisinya ditempatkan tepat di antara Avanza dan Alphard. Kendaraan keluarga ini dirancang khusus untuk menyasar segmen masyarakat mapan perkotaan yang mendambakan kenyamanan ala premium MPV. Namun, mobil ini dikemas dalam bentuk dimensi bodi yang jauh lebih kompak.
Mengevaluasi mobil ini, yang merupakan kembaran dari Noah atau Voxy versi Indonesia, terasa sangat menarik dilakukan oleh kita bersama. Alasan utamanya karena kendaraan beratap tinggi ini mengusung teknologi katup Valvematic yang tergolong cukup langka di lini produk lokal. Teknologi mesin canggih ini menjanjikan efisiensi performa yang optimal.
Bagi Anda para calon pembeli mobil bekas, ulasan komprehensif ini dinilai sangat relevan untuk mengukur tingkat kenyamanan ruang kabin. Anda juga bisa mengetahui performa operasional harian serta nilai fungsionalitas aslinya jika dibandingkan dengan kompetitor terdekat. Toyota NAV1 2.0 V 2013 siap membuktikan kelayakannya sebagai andalan keluarga.
Performa Mesin dan Pengendalian
Sektor performa menjadi modal penting bagi High MPV ini dalam membelah kemacetan jalanan kota besar setiap hari. Mesin yang digendongnya memiliki karakter penyaluran tenaga yang cukup responsif sejak putaran mesin bawah hingga menengah. Hal ini memberikan kemudahan bagi pengemudi saat harus melaju di jalur padat yang stop and go.
Berikut beberapa poin catatan mengenai pengalaman berkendara dan performa operasional mobil ini di jalan raya:
Dapur pacu berkode 3ZR-FAE 2.0L dengan Valvematic menghasilkan tenaga 158 PS yang terasa cukup responsif di putaran mesin bawah.
Sistem transmisi otomatis CVT 7-percepatan menyalurkan daya secara sangat halus ke roda depan demi kenyamanan penumpang kabin.
Karakter transmisi otomatis ini memunculkan efek rubber-band atau jeda respons khas CVT saat Anda melakukan akselerasi spontan di jalan tol.
Lingkar kemudi terasa ringan sehingga memudahkan Anda saat harus melakukan manuver putar balik di ruang sempit perkotaan.
Setelan suspensi yang dirancang empuk memicu timbulnya gejala body roll atau limbung yang cukup terasa di kecepatan tinggi.
Jarak terendah ke tanah atau ground clearance tergolong rendah yakni hanya setinggi 155 mm untuk ukuran mobil keluarga.
Kondisi sasis bawah yang rendah tersebut membuat area kolong mobil dan bumper depan rawan tergasruk saat melewati polisi tidur besar. Anda dituntut untuk berkendara dengan lebih perlahan ketika melintasi permukaan jalanan yang tidak rata atau berlubang. Namun, kehalusan perpindahan giginya tetap menyajikan kenyamanan berkendara yang rileks.
Kenyamanan Ruang Kabin
Memasuki area interior, keunggulan sejati dari kendaraan keluarga ini akan langsung terasa memanjakan seluruh anggota keluarga Anda. Ruang kabin yang tinggi memberikan efek visual yang terasa sangat lapang dan membebaskan penumpang dari rasa claustrophobia. Penataan posisi duduk penumpang dirancang dengan tingkat fleksibilitas yang sangat mengagumkan.
Mengevaluasi kualitas material, tata letak kontrol, serta tingkat kekedapan dari ruang kabin mobil ini meliputi:
Keunggulan utama terletak pada jok baris kedua model captain seat yang fleksibel karena bisa diputar hingga 360 derajat dengan mudah.
Mekanisme jok putar ini memberikan kemudahan akses masuk bagi orang tua atau kebebasan ruang tersendiri untuk anak-anak Anda.
Kualitas material dasbor masih didominasi oleh penggunaan bahan plastik keras berwarna krem yang fungsional namun terasa kurang mewah.
Peredaman kabin terhadap suara raungan mesin bensin tergolong sangat baik dan senyap saat mobil berada dalam kondisi stasioner.
Suara ban dan desis angin luar cenderung masih menyusup masuk ke dalam kabin saat Anda melaju di atas kecepatan 100 km/jam.
Desain panel instrumen speedometer diletakkan di bagian tengah dasbor sehingga memerlukan waktu pembiasaan bagi Anda saat memantau kecepatan.
Kekurangan pada material plastik keras di area dasbor depan terobati oleh kenyamanan luar biasa dari busa joknya yang empuk. Aspek ergonomis tombol pengaturan di cluster tengah juga mudah dijangkau oleh tangan pengemudi saat berkendara. Kabin mobil ini memang fokus menyajikan nilai kepraktisan yang tinggi untuk keluarga urban.
Fitur Kenyamanan dan Keselamatan
Fasilitas pemanja penumpang yang disematkan pada varian tertinggi ini tergolong cukup memadai untuk menemani aktivitas harian. Kemudahan akses keluar masuk penumpang menjadi nilai tambah utama yang sangat disukai oleh anak-anak maupun orang tua. Sistem penyejuk udara juga bekerja dengan sangat baik dalam mendinginkan seluruh ruang kabin.
Beberapa kelengkapan fitur konvensional serta peranti keselamatan berkendara yang tersedia antara lain:
Akses praktis melalui Dual Power Sliding Door otomatis kanan dan kiri yang dapat dioperasikan dengan mudah via tombol remote kunci.
Sistem penyejuk udara mengadopsi AC digital Dual Zone otomatis dengan kisi lubang udara yang tersebar hingga baris ketiga.
Sektor hiburan dibekali Head Unit layar sentuh terintegrasi dengan peranti monitor atap otomatis untuk penumpang di baris belakang.
Konektivitas media hiburan kabin depan masih tergolong konvensional karena hanya mendukung format putar DVD, CD, atau kabel Aux.
Perlindungan keselamatan pasif mengandalkan modul Dual SRS Airbags depan dan struktur bodi GOA yang kuat menahan benturan.
Keselamatan aktif dikawal sistem pengereman cakram berteknologi ABS dan EBD tanpa kehadiran fitur stabilitas sasis ESC atau Traction Control.
Absennya peranti keselamatan aktif seperti Electronic Stability Control menuntut Anda untuk tidak bermanuver ekstrem saat jalanan basah. Namun, kehadiran rem ABS dan EBD sudah cukup memadai untuk standar keamanan minimum sebuah mobil keluarga di masanya. Struktur bodi GOA yang rigid siap memberikan perlindungan fisik yang solid.
Analisis Harga dan Kelayakan
Di pasar mobil bekas saat ini, Toyota NAV1 2.0 V 2013 menawarkan nilai value for money yang terhitung sangat tinggi. Anda bisa mendapatkan kenyamanan sebuah MPV pintu geser berkelas premium dengan modal dana yang kini setara LCGC baru. Penurunan harga pasaran ini tentu menjadi peluang emas yang sangat menguntungkan.
Jika Anda membandingkannya dengan rival terdekatnya seperti Nissan Serena C26, mobil ini memiliki keunggulan tersendiri yang patut diapresiasi. Varian ini unggul dalam hal kepraktisan mekanisme jok putar serta reputasi ketangguhan komponen mekanis mesinnya di Indonesia. Walaupun, Anda harus menerima kekurangan berupa material interior yang terasa kurang mewah.
Kelebihan utama dalam hal ketersediaan suku cadang khas pabrikan Jepang menjadi jaminan ketenangan pikiran untuk Anda ke depan. Biaya perawatan mesin bensinnya juga masih tergolong bersahabat bagi kantong keluarga mapan perkotaan. Mobil ini memprioritaskan fungsi fungsionalitas yang nyata daripada sekadar tampilan kosmetik mewah.
Vonis akhirnya, kendaraan High MPV bekas ini dinilai tetap sangat layak untuk Anda pinang masuk ke dalam garasi rumah. Mobil ini merupakan pilihan paling pas bagi profil kepala keluarga yang memprioritaskan kenyamanan maksimal anak dan orang tua. Mobilitas urban maupun agenda pelesir jarak jauh antarkota akan terasa semakin menyenangkan.
Pertanyaan Seputar NAV1
Berapa kisaran harga bekas NAV1 tipe V 2013 sekarang?
Di bursa mobil bekas online, unit berkondisi prima umumnya ditawarkan pada rentang harga Rp120.000.000 hingga Rp145.000.000 tergantung fisik.
Apakah mesin Valvematic milik mobil ini rawan rewel?
Mesin 3ZR-FAE sangat tangguh selama dirawat, namun pastikan selalu menggunakan oli encer berkualitas seperti 0W-20 atau 5W-30 agar modul tidak macet.
Berapa konsumsi BBM rata-rata dari kendaraan keluarga ini?
Untuk rute dalam kota berkisar antara 8 sampai 9,5 km/liter, sedangkan rute luar kota atau jalan tol konstan bisa menyentuh 11 hingga 13 km/liter.
Apa perbedaan utama antara tipe V dengan tipe G standar?
Tipe V memiliki kelengkapan Dual Power Sliding Door otomatis, AC otomatis Dual Zone, ornamen eksterior krom mewah, dan tambahan monitor di plafon kabin.