Parameter tertinggi dalam memilih sebuah Medium SUV keluarga bukanlah seberapa cepat mobil tersebut melaju, melainkan seberapa cerdas mobil itu melindungi nyawa para penumpangnya. Menyadari hal tersebut, All New Subaru Forester generasi keenam dibekali dengan benteng pelindung elektronik paling mutakhir melalui sistem keselamatan aktif Subaru EyeSight® generasi keempat . Teknologi asistensi pengemudi berbasis kamera digital ini mengalami peningkatan kemampuan secara dramatis, menjadikannya salah satu sistem radar keselamatan paling presisi dan responsif yang ada di industri otomotif saat ini.
Evolusi Lensa Kamera Stereo Wide-Angle dan Tambahan Kamera Mono
Perbedaan paling mendasar pada sistem EyeSight generasi keempat ini terletak pada perangkat keras ( hardware ) yang tertanam di area kaca depan bagian atas. Jika pada generasi sebelumnya EyeSight hanya mengandalkan sepasang kamera stereo, sistem terbaru pada All New Forester kini mengadopsi kamera stereo generasi baru dengan sudut pandang ( field of view ) yang jauh lebih lebar, hampir dua kali lipat dari versi terdahulu.
Hebatnya lagi, Subaru menambahkan satu buah kamera monokular ( Wide Mono Camera ) terpisah di bagian tengah. Penambahan kamera ketiga ini secara khusus dikalibrasi untuk mendeteksi pejalan kaki, pesepeda, serta kendaraan roda dua dari arah samping dengan lebih cepat saat mobil berada di persimpangan jalan atau hendak berbelok. Gambar yang ditangkap oleh kamera ketiga ini diproses oleh perangkat lunak ( software ) pencitraan digital terbaru yang mampu mengenali objek 3D di depan dengan akurasi tinggi, bahkan dalam kondisi cuaca buruk atau pencahayaan minimal di malam hari.
Cara Kerja Pengereman Pra-Tabrakan dan Kemudi Darurat Otonom
Fitur andalan utama dari paket EyeSight adalah Pre-Collision Braking System . Ketika kamera mendeteksi adanya tabrakan dengan kendaraan di depan yang mengerem secara tiba-tiba, sistem akan memberikan peringatan suara ( buzzer ) dan visual di panel instrumen. Jika pengemudi terlambat bereaksi, komputer akan mengambil alih secara instan dengan menerapkan gaya pengereman maksimal secara otomatis hingga mobil berhenti total untuk menghindari hantaman atau meminimalkan dampak benturan.
Yang menarik pada EyeSight generasi keempat di All New Forester adalah hadirnya fitur baru bernama Autonomous Emergency Steering . Fitur pintar ini bekerja secara sinergis dengan Pre-Collision Braking pada kecepatan di bawah 80 km/jam. Jika sistem mendeteksi bahwa pengereman otomatis saja tidak akan cukup untuk menghindari tabrakan dengan objek di depan, dan sensor radar memastikan ada ruang kosong yang aman di lajur sebelah, sistem kemudi elektrik (EPS) secara otomatis akan melakukan intervensi koreksi setir untuk menggocek atau menghindari ke arah yang aman secara mandiri.
Kenyamanan Jelajah Pintar Menggunakan Adaptive Cruise Control (ACC)
Selain berfungsi sebagai pelindung di situasi darurat, Subaru EyeSight generasi keempat juga bertindak sebagai asisten kenyamanan yang sangat andal melalui fitur Adaptive Cruise Control (ACC) dengan fungsi Lane Keep Assist dan Lane Centering Function . Saat melaju di jalan tol luar kota, pengemudi dapat mengaktifkan fitur ini untuk membiarkan mobil melaju, mengerem, dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis tanpa perlu menginjak pedal gas maupun rem.
Berkat sudut pandang kamera stereo yang lebih luas, proses akselerasi dan pengereman otomatis yang dilakukan oleh sistem ACC pada Forester terasa jauh lebih halus dan natural, meniru karakteristik berkendara manusia asli tanpa ada gejala pengereman mendadak yang mengagetkan. Sementara itu, fungsi Lane Centering secara aktif membaca marka jalan dan memberikan input mikro pada setir untuk menjaga posisi tubuh Forester tetap berada tepat di tengah-tengah lajur secara presisi. Kombinasi fitur keselamatan aktif yang sangat mutakhir ini memberikan ketenangan pikiran ( ketenangan pikiran ) tingkat tertinggi bagi Anda dan seluruh anggota keluarga di setiap petualangan.