MOBILID- Di tengah gempuran crossover dan SUV modern berdesain serba membulat, keberadaan SUV klasik berkarakter tegas dan berotot tetap memiliki tempat spesial di hati para pecinta otomotif Indonesia. Salah satu model paling ikonik yang menjadi legenda di pasar mobil bekas Indonesia (Mobil ID) adalah Nissan Terrano.
Meluncur pertama kali di tanah air pada pertengahan dekade 1990-an dan diproduksi hingga tahun 2006, Nissan Terrano sukses mencuri perhatian lewat proporsi bodi boxy (kotak) yang maskulin, ground clearance tinggi, serta aura gagah yang sangat dominan di jalan raya. Di pasar mobil bekas saat ini, Nissan Terrano ditawarkan dengan harga yang sangat menggiurkan—berkisar antara Rp 45 juta hingga Rp 90 jutaan tergantung tahun, varian, dan kondisi fisik kendaraan.
Bagi Anda yang sedang mencari SUV tangguh berkarakter kuat dengan harga setara motor matik besar, Nissan Terrano bekas merupakan opsi yang sangat menarik. Artikel ini akan mengulas secara tuntas spesifikasi, kelebihan, kekurangan, konsumsi BBM, hingga panduan inspeksi unit agar Anda mendapatkan kendaraan yang sehat dan siap pakai.
1. Mengenal Varian dan Generasi Nissan Terrano di Indonesia
Selama masa baktinya di Indonesia, Nissan Terrano dipasarkan dalam beberapa generasi dan tingkatan varian yang perlu Anda ketahui sebelum membeli:
+-----------------------------+
| Varian Nissan Terrano Bekas |
+--------------+--------------+
|
+-------------------------------+-------------------------------+
| | |
v v v
+-------------------------+ +-------------------------+ +-------------------------+
| GENERASI 1 (1995-2002) | | GENERASI 2 (2003-2004) | | GENERASI 3 (2004-2006) |
+-------------------------+ +-------------------------+ +-------------------------+
| * Tipe: AJ Limited, | | * Tipe: Spirit, Grand | | * Tipe: S3, E3, G3 |
| Grand Road, Kingsroad | | Road, Kingsroad | | * Desain grill modern |
| * Desain grill jaring | | * Pembaruan interior | | * Lampu depan & belakang|
| klasik | | & instrumen | | model kristal |
+-------------------------+ +-------------------------+ +-------------------------+
Varian Entry Level (AJ Limited / Spirit / S3): Varian paling standar dengan fitur minimalis, jok kain (fabric), serta velg berukuran standar. Cocok bagi Anda yang menyukai gaya sederhana atau berniat melakukan modifikasi total.
Varian Mid Level (Grand Road / E3): Varian menengah yang paling populer. Sudah dilengkapi overfender, velg alloy yang lebih lebar, power window, serta interior berfitur lebih lengkap.
Varian Flagship (Kingsroad / G3): Varian tertinggi dengan tampilan paling mewah. Mengusung leather seat (jok kulit), aksen kayu pada interior, bullbar depan bawaan pabrik, gantungan ban serep luar (konde), serta cat two-tone.
2. Spesifikasi Mesin dan Karakter Penyaluran Tenaga
Seluruh varian Nissan Terrano resmi yang dirakit di Indonesia mengusung satu pilihan dapur pacu legendaris yang terkenal sangat tangguh dan sederhana:
ParameterSpesifikasi TeknisKode MesinZ24 (2.400 cc, 4-Silinder SOHC)Sistem PengabutanKarburator Dual ChokeTenaga Maksimum103 PS @ 4.800 RPMTorsi Maksimum182 Nm @ 2.800 RPMTransmisiManual 5-Percepatan / Penggerak Roda Belakang (RWD)Suspensi DepanIndependent Double Wishbone dengan Torsion BarSuspensi BelakangRigid Axle dengan Per Leaf (Per Daun)Kapasitas Tangki80 Liter
Karakteristik Mesin Z24 Karburator:
Mesin Z24 mengandalkan sistem pembakaran karburator tanpa kerumitan modul elektronik (ECU). Keunggulan utama dari mesin ini adalah torsi bawah yang sangat berisi. Pada putaran rendah (2.800 RPM), torsi sebesar 182 Nm sudah tersembur penuh, membuat mobil ini terasa sangat ringan saat berakselerasi dari posisi berhenti, menanjak di daerah pegunungan, maupun melintasi rute setengah off-road.
3. Kelebihan Utama Nissan Terrano Bekas
Mengapa Nissan Terrano bekas tetap memiliki daya pikat tinggi di bursa mobil bekas Indonesia? Berikut adalah deretan keunggulan utamanya:
A. Tampilan Bodi Gagah dan Timeless
Garis desain Nissan Terrano tegas, tegak, dan kekotak-kotakan. Bodi jangkung yang dipadukan dengan overfender tebal membuat mobil ini memancarkan aura macho yang kuat. Bahkan saat bersanding dengan SUV modern keluaran terbaru, penampilan Terrano tetap terlihat perkasa dan berkarakter.
B. Bantingan Suspensi Nyaman di Kelasnya
Meskipun bagian belakang menggunakan konstruksi per daun (leaf spring), racikan suspensi Double Wishbone di depan dipadukan dengan sasis tangga (ladder frame) tebal milik Nissan membuat bantingan Terrano terasa sangat mantap dan relatif empuk saat melintasi jalanan berlubang atau jalan berbatu.
C. Perawatan Mesin Mudah dan Murah
Karena masih menggunakan sistem injeksi bahan bakar karburator dan tanpa ECU rumit, perawatannya sangat mudah dipahami oleh hampir seluruh bengkel umum di Indonesia. Anda tidak perlu khawatir mengalami masalah sensor kelistrikan yang rewel di tengah perjalanan.
D. Kabin Luas dan Bagasi Lapang
Sebagai SUV murni 5-seater, ruang kepala dan ruang kaki untuk penumpang baris pertama dan kedua terbilang melimpah. Area bagasi belakang sangat luas untuk membawa perlengkapan camping, barang dagangan, maupun koper besar liburan keluarga.
4. Kekurangan dan Hal yang Perlu Dipertimbangkan
Agar objektif sebelum melakukan pembelian, calon pemilik Terrano bekas wajib memperhitungkan beberapa catatan teknis berikut:
1. Konsumsi Bahan Bakar (BBM) Cenderung Boros
Menggunakan mesin berkapasitas 2.400 cc dengan sistem karburator pada bodi berbobot hampir 1,7 ton, konsumsi BBM Nissan Terrano terbilang cukup boros:
Rute Dalam Kota (Macet): 5 – 7 km/liter
Rute Luar Kota / Jalan Tol: 8 – 10 km/liter
2. Pedal Kopling Terasa Lumayan Berat
Mekanisme kopling manual pada Terrano dirancang untuk kendaraan pekerja keras. Bagi penggunaan di tengah kemacetan parah kota-kota besar seperti Jakarta atau Bandung, pedal kopling yang agak berat dapat membuat kaki pengemudi cepat lelah jika belum terbiasa.
3. Belum Ada Varian Otomatis dan 4x4 Resmi
Seluruh Terrano rakitan lokal Indonesia menggunakan transmisi manual 5-percepatan dengan penggerak roda belakang (4x2 RWD). Jika Anda menemukan Terrano 4x4 atau transmisi otomatis di pasar bekas, dipastikan unit tersebut merupakan hasil modifikasi (swap) atau unit impor CBU yang sangat langka.
5. Panduan Inspeksi: Cara Cek Nissan Terrano Bekas
Mengingat usia kendaraan yang berkisar antara 18 hingga 30 tahun, inspeksi fisik secara mendetail adalah hukum wajib sebelum bertransaksi:
A. Cek Karat pada Sasis dan Bodi (Rust Check)
Karat adalah musuh utama mobil berumur. Gunakan lampu senter untuk memeriksa:
Sasis Utama (Frame Rail): Pastikan sasis utuh, tidak bengkok, dan bebas dari keropos karat struktural.
Lantai Kabin & Fender: Periksa bagian dalam karpet dasar, kolong spakbor roda belakang, serta lis bawah kaca depan/belakang dari gelembung cat akibat karat tersembunyi.
B. Kesehatan Karburator dan Suara Mesin
Nyalakan mesin saat kondisi dingin (cold start):
Pastikan mesin stasioner (idle) dengan stabil di kisaran 800–900 RPM tanpa ayunan yang drastis.
Tekan pedal gas secara mendadak; pastikan tidak ada gejala "brebet" atau tersedat yang menandakan jet karburator kotor atau pompa akselerasi aus.
Periksa asap knalpot. Asap hitam menandakan racikan bensin terlalu boros, sedangkan asap putih menandakan oli ikut terbakar di ruang mesin.
C. Sistem Pendingin (Radiator & Visco Fan)
Mesin 2.400 cc menghasilkan panas yang tinggi.
Periksa kondisi kipas pendingin (visco fan). Pastikan hembusan anginnya kencang saat mesin mencapai suhu kerja.
Pastikan kisi-kisi radiator bersih dan tidak ada kebocoran air di selang-selang pendingin untuk mencegah insiden overheating.
D. Komponen Kaki-Kaki Depan
Periksa kondisi ball joint, tie rod, bushing arm, dan shockbreaker.
Saat test drive, putar setir penuh ke kanan dan kiri untuk memastikan tidak ada suara "kletekan" atau speling setir (oblak) yang terlalu longgar.
Nissan Terrano bekas adalah pilihan SUV maskulin yang menawarkan desain gagah tak lekang oleh waktu, kenyamanan banting suspensi, serta kemudahan perawatan mesin karburator dengan harga yang sangat terjangkau. Meskipun konsumsi bahan bakarnya tergolong relatif boros, fleksibilitas dan aura ketangguhan yang ditawarkannya sangat sepadan dengan nilai uang yang Anda keluarkan. Dengan memilih unit bekas yang bebas keropos sasis serta memiliki riwayat perawatan mesin yang teratur, Nissan Terrano siap menjadi mitra mobilitas harian yang membanggakan sekaligus kendaraan hobi yang siap diajak menjelajah berbagai rute di Indonesia