Review Ford Fiesta Sport 2013: Fun to Drive Maksimal di Kelas Hatchback - Mobil.id

Review Ford Fiesta Sport 2013: Fun to Drive Maksimal di Kelas Hatchback


HomeBlog

ford
Review Ford Fiesta Sport 2013: Fun to Drive Maksimal di Kelas Hatchback
Penulis 8

Tahun 2013 bisa dibilang masa “emas” untuk Ford Fiesta di Indonesia. Di titik ini, varian Sport jadi salah satu pilihan paling menarik buat anak muda yang pengen mobil kecil tapi punya rasa berkendara yang beda.

Bukan cuma soal tampilan—Fiesta Sport 2013 punya karakter yang jelas: lincah, responsif, dan menyenangkan.


Desain Eksterior: Sporty Tanpa Berisik

Versi 2013 masih mempertahankan desain pre-facelift, tapi dengan sentuhan sporty khas varian Sport:

  • Body kit yang bikin tampilan lebih agresif

  • Velg besar yang proporsional

  • Kesan “ceper” yang sporty

Tidak terlalu ramai, tapi cukup untuk bikin mobil ini terlihat beda dari Fiesta biasa.


Performa Mesin: Responsif dan Ringan

Fiesta Sport 2013 menggunakan mesin 1.6L yang sama seperti varian lainnya, tapi karena bobot ringan dan karakter mobilnya, performanya terasa:

  • Responsif di putaran bawah

  • Enak untuk stop-and-go

  • Cukup bertenaga untuk jalan tol

Mobil ini bukan soal angka tenaga—tapi soal bagaimana tenaga itu terasa di jalan.


Handling: Salah Satu yang Terbaik di Kelasnya

Ini poin utama.

Fiesta Sport 2013 terkenal dengan handling yang:

  • Presisi

  • Stabil

  • “Nempel” saat menikung

Setirnya komunikatif, mobilnya ringan, dan mudah dikendalikan.

Banyak yang bilang:
👉 Fiesta itu “mobil kecil rasa mobil Eropa”

Dan di varian Sport, itu terasa banget.


Transmisi PowerShift: Harus Jadi Perhatian

Sebagian besar unit menggunakan transmisi otomatis dual-clutch (PowerShift).

Kelebihannya:

  • Perpindahan cepat

  • Efisiensi bagus

Tapi kekurangannya:

  • Bisa terasa kasar

  • Getaran di kecepatan rendah

  • Potensi masalah jika tidak dirawat

👉 Wajib cek kondisi transmisi sebelum beli.

Kalau dapat unit sehat, mobil ini jadi sangat menyenangkan.


Interior: Sporty dan Cukup Modern

Masuk ke dalam:

  • Dashboard khas Fiesta (unik, banyak tombol)

  • Steering control

  • MID

  • Audio system cukup oke

Kursi terasa cukup mendukung posisi duduk sporty, walaupun tidak terlalu mewah.


Kenyamanan: Sedikit Keras, Tapi Stabil

Karena setup sporty:

  • Suspensi terasa firm

  • Jalan rusak lebih terasa

  • Tapi stabil di kecepatan tinggi

Ini mobil yang lebih memilih “kontrol” daripada “kenyamanan”.


Kelebihan Fiesta Sport 2013

  • Handling luar biasa

  • Fun to drive

  • Desain sporty

  • Ukuran compact

  • Harga bekas menarik


Kekurangan

  • Transmisi PowerShift rawan

  • Suspensi keras

  • Kabin tidak luas

  • Ford sudah tidak aktif di Indonesia


Apakah Masih Layak?

👉 Ya, untuk yang cari mobil fun.

Bukan untuk semua orang.
Tapi untuk yang ngerti… ini mobil “rasa”.