Di antara seluruh varian Ford Probe, tipe yang paling sering dibicarakan pecinta otomotif tentu adalah Ford Probe GT. Varian ini menjadi simbol performa dan gaya sporty Ford Probe pada era 1990-an.
Ketika Ford menghadirkan Probe GT, tujuan utamanya jelas: menciptakan coupe sport modern yang tidak hanya keren dilihat, tetapi juga menyenangkan dikendarai.
Hasilnya adalah mobil dengan desain futuristis, handling presisi, dan performa yang cukup agresif untuk ukuran coupe penggerak roda depan pada zamannya.
Salah satu daya tarik terbesar Ford Probe GT tentu ada pada desainnya. Mobil ini terlihat sangat berbeda dibanding kebanyakan mobil Ford era 90-an.
Bentuk bodinya rendah, aerodinamis, dan sporty. Garis desainnya mengalir halus dari depan hingga belakang sehingga menciptakan tampilan futuristis khas mobil sport masa itu.
Lampu pop-up menjadi identitas paling ikonik dari Probe GT. Ketika lampu tertutup, bagian depan mobil terlihat bersih dan modern. Namun saat lampu dibuka di malam hari, aura coupe sport klasik langsung terasa sangat kuat.
Bahkan hingga sekarang, banyak pecinta mobil retro menganggap Ford Probe GT sebagai salah satu mobil dengan desain paling keren yang pernah dibuat Ford.
Generasi kedua Probe GT yang hadir mulai tahun 1993 tampil semakin modern lagi. Bentuk bodinya dibuat lebih membulat dan aerodinamis sehingga terlihat sangat futuristis untuk ukuran mobil awal 1990-an.
Tidak sedikit orang yang mengira desain Probe GT jauh lebih muda dibanding usia aslinya karena tampilannya masih terasa unik di jalan hingga sekarang.
Namun daya tarik utama Probe GT tentu bukan hanya soal desain. Varian GT hadir dengan performa yang jauh lebih menarik dibanding model standar.
Pada generasi pertama, Probe GT menggunakan mesin 2.2 liter turbocharged empat silinder. Mesin ini terkenal cukup agresif dan memberikan sensasi turbo khas mobil sport era 80-an.
Ketika turbo mulai bekerja, akselerasi terasa lebih galak dan responsif dibanding coupe biasa. Kombinasi tenaga turbo dan bobot ringan membuat Probe GT generasi pertama terasa sangat menyenangkan dikendarai.
Sementara itu generasi kedua Probe GT menggunakan mesin V6 2.5 liter hasil pengembangan Mazda.
Mesin ini menjadi salah satu bagian paling ikonik dari Probe GT. Karakter tenaganya halus tetapi tetap bertenaga. Tarikannya linear dan responsif sehingga nyaman digunakan harian maupun perjalanan jauh.
Banyak pecinta Ford Probe menyukai suara mesin V6 generasi kedua karena terdengar sporty tanpa terasa berlebihan. Ada karakter khas mobil sport 90-an yang sulit ditemukan pada kendaraan modern.
Karena dikembangkan bersama Mazda MX-6, handling Probe GT juga terasa lebih presisi dibanding banyak mobil Ford lainnya.
Setirnya cukup responsif dan suspensinya seimbang antara sporty dan nyaman. Mobil terasa stabil di kecepatan tinggi tetapi tetap nyaman digunakan di jalan perkotaan.
Inilah salah satu alasan mengapa Probe GT cukup populer pada era 90-an. Mobil ini mampu menghadirkan sensasi sport coupe tanpa harus mengorbankan kenyamanan harian.
Bobot kendaraan yang relatif ringan juga membantu performa mobil terasa lebih hidup. Probe GT tidak terasa berat ketika bermanuver dan cukup lincah di tikungan.
Interior Probe GT juga memperkuat nuansa sporty kendaraan ini. Dashboard melengkung menghadap pengemudi menciptakan suasana cockpit khas mobil sport.
Posisi duduk rendah membuat pengalaman berkendara terasa lebih menyatu dengan mobil. Panel instrumen sporty dan desain kabin futuristis juga menjadi daya tarik tersendiri.
Pada masa itu, Probe GT termasuk mobil yang cukup modern. Beberapa tipe bahkan sudah dilengkapi fitur seperti power window, cruise control, hingga sistem audio premium.
Selain performa dan desain, Probe GT juga punya sisi praktis yang cukup menarik. Mobil ini menggunakan konsep liftback hatchback sehingga bagasi belakang terasa lebih luas dibanding coupe sport biasa.
Hal ini membuat Probe GT tidak hanya cocok sebagai mobil gaya, tetapi juga nyaman digunakan untuk aktivitas harian.
Namun salah satu fakta paling menarik tentang Probe GT adalah sejarahnya dalam dunia otomotif Ford. Mobil ini sempat dipersiapkan sebagai calon penerus Ford Mustang sebelum akhirnya rencana tersebut dibatalkan akibat protes besar penggemar Mustang.
Walaupun gagal menggantikan Mustang, Probe GT justru berhasil membentuk identitasnya sendiri sebagai coupe sport modern dengan karakter global dan sentuhan teknologi Jepang.
Kini Ford Probe GT mulai menjadi mobil koleksi retro yang cukup diburu. Unit original dengan kondisi sehat semakin sulit ditemukan, terutama generasi kedua bermesin V6.
Lampu pop-up, desain futuristis, mesin V6 khas Mazda, dan sejarah uniknya membuat Probe GT memiliki nilai nostalgia yang sangat kuat.
Di tengah dunia otomotif modern yang dipenuhi SUV dan mobil listrik, Ford Probe GT tetap dikenang sebagai salah satu coupe sport Ford paling unik, paling berani, dan paling futuristis yang pernah hadir pada era 1990-an.