Berkendara di malam hari di area yang minim penerangan sering kali meninggalkan "titik buta" di sisi samping saat kita akan berbelok. Fitur Cornering Lamps hadir untuk memberikan pencahayaan tambahan pada area yang tidak terjangkau oleh lampu utama, sehingga meningkatkan keamanan secara signifikan.
Cara Kerja yang Responsif
Berbeda dengan lampu utama (headlamp) yang menyorot lurus ke depan, Cornering Lamps adalah lampu tambahan yang mengarah ke sisi samping mobil. Fitur ini bekerja secara otomatis berdasarkan dua input utama:
Sudut Setir: Saat Anda memutar setir ke arah tertentu, lampu di sisi tersebut akan menyala secara otomatis.
Lampu Sein: Jika Anda mengaktifkan lampu sein pada kecepatan rendah, lampu sudut ini juga akan menyala untuk membantu memantau area persimpangan.
Meningkatkan Visibilitas dan Keamanan
Manfaat utama dari fitur ini adalah membantu pengemudi melihat objek di pinggir jalan yang biasanya gelap, seperti trotoar, lubang, pejalan kaki, atau kendaraan lain yang sedang parkir di sudut jalan. Hal ini sangat krusial untuk mencegah ban menyerempet trotoar atau menghindari potensi kecelakaan di tikungan tajam yang gelap.
Perbedaan dengan Adaptive Front-lighting System (AFS)
Banyak orang mengira Cornering Lamps sama dengan AFS. Padahal, AFS bekerja dengan cara memutar unit lampu utama mengikuti arah setir, sementara Cornering Lamps biasanya menggunakan lampu statis terpisah (sering kali terintegrasi di rumah lampu kabut) yang hanya menyala saat dibutuhkan pada kecepatan rendah atau saat manuver parkir.