Ketika membicarakan mobil sport lawas, banyak orang langsung menganggap konsumsi bahan bakarnya pasti boros. Namun hal tersebut tidak sepenuhnya berlaku untuk Ford Probe.
Coupe sport buatan Ford ini justru dikenal memiliki efisiensi bahan bakar yang cukup menarik untuk ukuran mobil sporty era 1990-an.
Hal tersebut tidak lepas dari hubungan erat Ford Probe dengan Mazda. Mobil ini dikembangkan bersama Mazda dan berbagi platform dengan Mazda MX-6 sehingga karakter mesin dan pengendaraannya terasa lebih efisien dibanding mobil Amerika tradisional.
Pada zamannya, Ford Probe memang dirancang sebagai sport coupe modern yang tetap nyaman digunakan harian. Karena itu efisiensi bahan bakar menjadi salah satu perhatian penting dalam pengembangannya.
Jika dibandingkan muscle car klasik Amerika yang menggunakan mesin besar, Ford Probe jelas terasa lebih hemat.
Varian standar Ford Probe dengan mesin empat silinder dikenal cukup ramah bahan bakar untuk ukuran coupe sport.
Bobot mobil yang relatif ringan membantu mesin bekerja lebih efisien, terutama ketika digunakan di dalam kota maupun perjalanan luar kota.
Pada kecepatan santai dan kondisi mesin sehat, konsumsi BBM Ford Probe standar masih tergolong cukup masuk akal bahkan untuk dipakai harian di era sekarang.
Sementara itu varian Ford Probe GT tentu memiliki konsumsi bahan bakar yang sedikit lebih tinggi karena menggunakan mesin lebih besar dan fokus pada performa.
Generasi pertama Probe GT memakai mesin turbocharged yang terkenal cukup responsif. Ketika turbo mulai aktif dan mobil dipacu agresif, konsumsi BBM tentu menjadi lebih boros.
Namun saat digunakan santai, konsumsi bahan bakarnya masih cukup normal untuk ukuran coupe sport turbo era akhir 1980-an.
Pada generasi kedua, Probe GT menggunakan mesin V6 2.5 liter hasil pengembangan Mazda.
Mesin V6 tersebut dikenal cukup halus dan nyaman digunakan. Walaupun tidak seirit mesin empat silinder, konsumsi bahan bakarnya masih dianggap cukup wajar dibanding mobil sport V6 lain pada masanya.
Banyak pemilik Ford Probe menyebut konsumsi BBM mobil ini sangat bergantung pada gaya berkendara.
Jika dipakai santai dan dirawat dengan baik, Probe masih terasa cukup nyaman digunakan harian tanpa konsumsi bahan bakar yang terlalu menguras kantong.
Namun jika sering dipakai agresif, terutama pada tipe GT, tentu konsumsi BBM akan meningkat cukup signifikan.
Faktor usia kendaraan juga sangat memengaruhi efisiensi bahan bakar Ford Probe saat ini.
Karena mobil sudah berumur lebih dari dua dekade, kondisi mesin menjadi penentu utama apakah kendaraan masih irit atau justru mulai boros.
Mesin yang kurang terawat, injektor kotor, sensor bermasalah, atau sistem pendingin yang tidak optimal bisa membuat konsumsi BBM menjadi jauh lebih tinggi.
Karena itu pemilik Ford Probe biasanya sangat memperhatikan tune-up rutin dan kondisi mesin agar performa tetap optimal sekaligus menjaga efisiensi bahan bakar.
Selain mesin, kondisi kaki-kaki dan ban juga memengaruhi konsumsi BBM kendaraan.
Tekanan ban yang kurang tepat atau suspensi bermasalah dapat membuat mobil bekerja lebih berat sehingga konsumsi bahan bakar meningkat.
Transmisi manual pada beberapa varian Ford Probe juga menjadi salah satu alasan mobil ini masih cukup efisien.
Karena kontrol perpindahan gigi berada di tangan pengemudi, penggunaan bahan bakar bisa lebih hemat jika mobil dikendarai dengan santai dan konsisten.
Dari sisi aerodinamika, Ford Probe juga cukup unggul untuk ukuran mobil era 90-an.
Desain bodi yang rendah dan mengalir membantu mengurangi hambatan udara sehingga mobil terasa lebih stabil sekaligus lebih efisien saat melaju di kecepatan tinggi.
Inilah salah satu alasan mengapa Ford Probe terasa nyaman digunakan untuk touring atau perjalanan luar kota.
Selain efisiensi bahan bakar, kenyamanan berkendara juga membuat Probe masih menarik dipakai harian.
Posisi duduk sporty, handling presisi, dan kabin yang cukup nyaman membuat pengalaman berkendara terasa menyenangkan bahkan dibanding beberapa mobil modern.
Namun tentu saja menggunakan Ford Probe sebagai mobil harian di tahun sekarang membutuhkan perhatian lebih.
Sparepart tertentu mulai cukup sulit ditemukan dan beberapa komponen tua memerlukan perawatan rutin agar kendaraan tetap sehat.
Karena itu Ford Probe lebih cocok untuk pecinta mobil retro yang memang menikmati proses merawat kendaraan klasik.
Bagi sebagian orang, biaya tambahan untuk perawatan dan bahan bakar bukan masalah besar karena Ford Probe menawarkan sesuatu yang lebih penting: karakter.
Mobil ini memberikan sensasi berkendara analog yang mulai hilang di dunia otomotif modern.
Suara mesin, posisi duduk rendah, lampu pop-up, dan desain futuristis membuat setiap perjalanan terasa lebih emosional dibanding kendaraan biasa.
Jadi apakah Ford Probe irit untuk pemakaian harian?
Untuk ukuran coupe sport lawas, jawabannya bisa dibilang cukup irit, terutama jika dibanding mobil sport Amerika klasik dengan mesin besar.
Namun lebih dari sekadar soal konsumsi bahan bakar, Ford Probe tetap menarik karena berhasil memadukan desain sporty, kenyamanan, dan efisiensi dalam satu mobil retro yang penuh karakter.