Subaru Impreza 2.0i Sport generasi kelima (GK/GT) merupakan varian yang dirancang untuk memberikan karakter berkendara lebih dinamis dibanding varian 2.0i dan Premium, namun tetap mempertahankan kenyamanan khas mobil harian. Diproduksi antara 2017 hingga 2023, varian Sport ini menjadi jembatan antara mobil kompak harian dan nuansa sporty ala Subaru, tanpa benar-benar masuk ke segmen performa tinggi seperti WRX.
Secara dimensi, Impreza 2.0i Sport memiliki ukuran yang sama dengan varian lainnya dalam generasi kelima, dengan panjang sekitar 4,5 meter dan wheelbase yang cukup panjang untuk memberikan stabilitas serta ruang kabin yang lega. Platform yang digunakan adalah Subaru Global Platform (SGP), yang membuat struktur mobil lebih kaku, ringan, dan aman dibanding generasi sebelumnya.
Dari sisi eksterior, Subaru Impreza 2.0i Sport tampil lebih agresif dibanding varian standar. Perbedaan paling mudah terlihat ada pada desain bumper yang lebih sporty, velg berukuran lebih besar (biasanya 17 hingga 18 inci tergantung tahun), serta tambahan body kit yang memberikan kesan lebih dinamis. Pada varian hatchback GT, desain belakang juga lebih tegas dengan spoiler kecil yang menambah kesan sporty tanpa terlihat berlebihan.
Lampu depan pada varian Sport tetap menggunakan desain modern khas Subaru, namun beberapa model sudah menggunakan teknologi LED yang memberikan pencahayaan lebih baik dan tampilan lebih premium. Walaupun bukan mobil performa tinggi, tampilan luar Impreza 2.0i Sport tetap berhasil memberikan identitas visual yang berbeda di jalan.
Masuk ke interior, Subaru Impreza 2.0i Sport menawarkan suasana kabin yang lebih berorientasi pada pengemudi. Jok menggunakan material fabric berkualitas dengan desain lebih sporty, beberapa pasar bahkan mendapatkan aksen jahitan kontras yang mempertegas karakter Sport. Layout dashboard tetap sederhana, namun sedikit lebih gelap dibanding varian Premium, memberikan nuansa yang lebih fokus saat berkendara.
Sistem infotainment Starlink Multimedia tetap hadir di varian ini dengan layar sentuh yang mendukung konektivitas smartphone seperti Apple CarPlay dan Android Auto pada model tertentu. Sistem ini juga terintegrasi dengan audio kendaraan yang cukup baik untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
Di sektor mesin, Impreza 2.0i Sport masih mengandalkan mesin FB20 2.0 liter Boxer 4 silinder naturally aspirated. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 152 horsepower dengan karakter linear dan halus. Meskipun tidak lebih bertenaga dari varian lain, perbedaan utama terletak pada tuning respons yang lebih agresif pada beberapa model tahun, sehingga memberikan kesan lebih hidup saat akselerasi.
Tenaga disalurkan melalui transmisi Lineartronic CVT, namun Subaru memberikan pengaturan khusus pada varian Sport untuk meningkatkan respons throttle dan simulasi perpindahan gigi. Hasilnya, mobil terasa lebih responsif terutama pada putaran menengah, memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dibanding varian dasar.
Salah satu fitur paling penting pada Impreza 2.0i Sport adalah sistem Active Torque Vectoring. Teknologi ini bekerja dengan mengontrol pengereman roda dalam saat mobil berbelok untuk meningkatkan kestabilan dan ketajaman handling. Efeknya sangat terasa saat mobil melewati tikungan atau jalan berliku, di mana mobil terasa lebih stabil dan presisi.
Selain itu, sistem Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) tetap menjadi standar di semua varian Impreza generasi kelima. Kombinasi AWD dan Active Torque Vectoring membuat Impreza 2.0i Sport memiliki karakter handling yang lebih percaya diri dibanding banyak sedan kompak lainnya di kelasnya. Mobil terasa menempel ke jalan dan lebih stabil dalam berbagai kondisi cuaca.
Suspensi pada varian Sport sedikit lebih kaku dibanding varian Premium, namun tetap nyaman untuk penggunaan harian. Setting ini dipilih untuk memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan stabilitas saat berkendara cepat atau bermanuver. Hal ini membuat Impreza 2.0i Sport cocok untuk pengguna yang menginginkan mobil harian dengan sedikit sentuhan sporty tanpa mengorbankan kenyamanan secara signifikan.
Dari sisi keselamatan, banyak model Impreza 2.0i Sport sudah dilengkapi atau mendukung EyeSight Driver Assist Technology. Sistem ini mencakup fitur seperti adaptive cruise control, lane keep assist, lane departure warning, dan pre-collision braking. Teknologi ini memberikan rasa aman tambahan, terutama saat berkendara di jalan tol atau lalu lintas padat.
Konsumsi bahan bakar Impreza 2.0i Sport masih tergolong efisien untuk mobil AWD. Meskipun menggunakan velg lebih besar dan tuning lebih sporty, penggunaan mesin Boxer dan CVT tetap menjaga efisiensi agar tidak terlalu jauh berbeda dengan varian Premium.
Subaru Impreza 2.0i Sport generasi kelima menjadi pilihan ideal bagi pengemudi yang menginginkan mobil AWD dengan karakter lebih sporty, handling lebih tajam, dan tampilan lebih agresif tanpa harus masuk ke segmen performa tinggi.