Review Isuzu D-Max Fury 2017: Pickup Edisi Khusus dengan Tampilan Lebih Agresif - Mobil.id

Review Isuzu D-Max Fury 2017: Pickup Edisi Khusus dengan Tampilan Lebih Agresif


HomeBlog

Isuzu
Review Isuzu D-Max Fury 2017: Pickup Edisi Khusus dengan Tampilan Lebih Agresif
Penulis 8

Isuzu D-Max Fury 2017 merupakan salah satu edisi khusus dalam keluarga Isuzu D-Max Generasi Kedua yang dipasarkan terutama di Inggris. Varian ini hadir sebagai alternatif bagi konsumen yang menginginkan pickup dengan tampilan lebih agresif dan eksklusif dibanding model standar tanpa harus mengorbankan keandalan yang telah menjadi ciri khas Isuzu D-Max.

Pada pertengahan dekade 2010-an, pasar pickup mulai mengalami pergeseran. Kendaraan jenis double cab tidak lagi hanya digunakan sebagai alat kerja, tetapi juga menjadi bagian dari gaya hidup. Banyak konsumen menginginkan pickup yang mampu bekerja keras di hari kerja namun tetap tampil menarik saat digunakan sebagai kendaraan pribadi. Untuk menjawab kebutuhan tersebut, Isuzu menghadirkan D-Max Fury.

Berbasis pada D-Max Blue Power Generasi Kedua, Fury menggabungkan teknologi diesel modern dengan berbagai sentuhan desain yang membuat tampilannya lebih sporty dan premium. Meskipun tidak seekstrem Arctic Trucks AT35 atau seeksklusif Blade, Fury berhasil menawarkan karakter unik yang menarik perhatian banyak penggemar pickup.

Dari sisi eksterior, perbedaan utama D-Max Fury 2017 langsung terlihat pada berbagai aksen berwarna gelap yang digunakan di seluruh bagian kendaraan. Grille depan tampil dengan finishing hitam yang memberikan kesan lebih agresif dibanding trim standar.

Lampu utama menggunakan desain facelift Blue Power yang lebih modern dan tajam. Kombinasi grille gelap, bumper berdesain sporty, serta detail eksterior eksklusif membuat Fury terlihat lebih berkarakter dibanding D-Max biasa.

Salah satu ciri khas utama Fury adalah penggunaan velg alloy berwarna hitam dengan desain yang lebih modern. Detail ini menjadi pembeda yang cukup mencolok dan memberikan kesan premium sekaligus sporty.

Ground clearance tetap tinggi sebagaimana karakter dasar D-Max. Hal ini memungkinkan kendaraan tetap nyaman digunakan di berbagai kondisi jalan, baik di lingkungan perkotaan maupun jalur pedesaan yang kurang bersahabat.

Bagian samping kendaraan memperlihatkan kombinasi desain yang sederhana namun menarik. Kehadiran side step, aksen hitam, serta emblem Fury memberikan identitas tersendiri yang membedakan model ini dari trim lainnya.

Pada bagian belakang, bak kargo tetap mempertahankan fungsi utama sebagai area pengangkut barang. Meskipun tampil lebih stylish, Fury tetap memiliki kemampuan kerja yang sama baiknya dengan D-Max standar.

Masuk ke dalam kabin, suasana yang ditawarkan terasa lebih modern dibanding model utilitas dasar. Dashboard menggunakan desain facelift yang lebih segar dengan tata letak yang ergonomis dan mudah digunakan.

Material interior menunjukkan peningkatan kualitas dibanding model entry-level. Beberapa unit dilengkapi kombinasi material yang lebih baik sehingga memberikan kenyamanan tambahan bagi pengemudi dan penumpang.

Kursi dirancang agar nyaman digunakan dalam perjalanan jauh. Pada sebagian pasar, tersedia jahitan khusus dan detail interior eksklusif yang semakin memperkuat identitas Fury sebagai model edisi spesial.

Sebagai model Double Cab, D-Max Fury mampu menampung lima penumpang dengan cukup nyaman. Ruang kabin yang luas membuat kendaraan cocok digunakan sebagai kendaraan keluarga maupun kendaraan operasional bisnis.

Sistem hiburan menjadi salah satu aspek yang cukup diperhatikan. Sebagian besar unit Fury telah dilengkapi layar sentuh, konektivitas Bluetooth, sistem audio modern, kamera parkir, dan kontrol audio pada kemudi. Kehadiran fitur-fitur tersebut membuat pengalaman berkendara terasa lebih menyenangkan.

Di sektor mesin, Isuzu D-Max Fury 2017 umumnya menggunakan mesin diesel Blue Power 1.9 liter RZ4E-TC. Mesin ini menjadi salah satu inovasi terbesar Isuzu pada era tersebut karena berhasil menawarkan efisiensi tinggi tanpa mengurangi kemampuan kerja kendaraan.

Mesin berkapasitas 1.898 cc ini menggunakan teknologi common rail modern dan turbocharger yang dirancang untuk menghasilkan tenaga secara optimal. Karakter tenaga yang responsif membuat kendaraan nyaman digunakan dalam berbagai situasi.

Keunggulan terbesar mesin Blue Power adalah konsumsi bahan bakarnya yang efisien. Banyak pengguna mengapresiasi kemampuan mesin ini dalam menekan biaya operasional sehari-hari tanpa mengorbankan performa.

Selain hemat bahan bakar, mesin ini juga dirancang untuk menghasilkan emisi yang lebih rendah dibanding mesin diesel generasi sebelumnya. Faktor tersebut menjadi salah satu alasan mengapa D-Max Blue Power diterima dengan baik di berbagai pasar global.

Untuk pilihan transmisi, tersedia versi manual maupun otomatis tergantung spesifikasi kendaraan. Transmisi otomatis menjadi pilihan populer karena memberikan kenyamanan lebih baik saat digunakan di perkotaan maupun perjalanan jauh.

Walaupun berorientasi pada tampilan, kemampuan kerja tetap menjadi salah satu kekuatan utama Fury. Kendaraan menggunakan chassis ladder frame yang terkenal kokoh dan telah terbukti mampu menghadapi penggunaan berat dalam jangka panjang.

Bak belakang memiliki kapasitas yang cukup besar untuk berbagai kebutuhan. Pengguna dapat memanfaatkan area ini untuk mengangkut perlengkapan kerja, barang dagangan, peralatan olahraga, maupun perlengkapan rekreasi.

Kemampuan towing juga tetap menjadi salah satu keunggulan. Mesin diesel bertorsi besar memungkinkan kendaraan menarik trailer, caravan, maupun perahu kecil dengan cukup mudah.

Sektor suspensi menggunakan konfigurasi suspensi depan independen dan suspensi belakang per daun. Kombinasi tersebut memberikan keseimbangan antara kenyamanan berkendara dan kemampuan membawa beban yang menjadi kebutuhan utama sebuah pickup.

Dibanding model D-Max generasi pertama, kualitas berkendara Fury terasa lebih baik. Getaran dan kebisingan kabin berhasil ditekan sehingga kendaraan lebih nyaman digunakan dalam perjalanan jarak jauh.

Fitur keselamatan yang tersedia pada D-Max Fury 2017 tergolong lengkap untuk masanya. Beberapa unit telah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist, Hill Descent Control, serta airbag ganda.

Di pasar mobil bekas saat ini, Isuzu D-Max Fury 2017 masih menjadi salah satu varian yang menarik bagi penggemar pickup diesel. Desainnya yang lebih eksklusif, mesin Blue Power yang efisien, serta reputasi keandalan Isuzu membuat model ini tetap memiliki nilai yang baik meskipun usianya telah melewati beberapa tahun.